Deshacerse de los autos con licencia: el secreto para preservar los viejos juegos de carreras


Captura de pantalla: UniqueGames Publishing GmbH

Justo antes del año nuevo, World Racing 2: Edición Campeón – una nueva versión del juego de carreras de 2005 del desaparecido desarrollador alemán Synetic – llegó a Steam. Disponible para el precio bajo, bajo de $ 10, nunca iba a prender fuego a la tienda. Sin embargo, es un relanzamiento muy importante, porque demuestra cómo los juegos de carreras clásicos, a menudo atrapados en las cadenas de licencias vencidas, pueden regresar de la misma manera que lo hacen los juegos de otros géneros. Es bastante simple: parchear las licencias.

Este fue uno de los muchos cambios implementados cuando UniqueGames, el actual titular de los derechos, volvió a cotizar WR2 de vuelta en Steam hace unas semanas. El título original incluía más de 40 coches de marcas reales. Para Edición Campeónlos modelos de automóviles se han conservado en gran parte sin alteraciones, con una ligera edición para eliminar las insignias y diferenciar los vehículos de sus contrapartes de la vida real muy levemente.

Captura de pantalla de un superdeportivo amarillo en una carretera en World Racing 2: Champion Edition.

Captura de pantalla: UniqueGames Publishing GmbH

El equipo de conversión de cuatro personas también implementó un montón de otras mejoras y correcciones de errores, incluida la compatibilidad con los gamepads modernos, la modificación de Steam Workshop y el juego remoto (para que los amigos puedan jugar al estilo de pantalla dividida en Internet sin que cada uno sea dueño del juego). WR2 El modo foto se ha desarrollado, e incluso hay logros ahora. Es agradable ver que un corredor clásico recibe este tipo de amor, lo que garantiza que estará disponible para jugar fácilmente en las PC modernas en los años venideros.

Ahora debo ser claro: no me gusta este juego. Me dieron un código para WR2:CE por el editor, y lo he repasado varias veces en las últimas semanas. El manejo es extraño, la inteligencia artificial es detestable, la carrera es aburrida y tampoco tiene sentido, y la música es mala. No existen recuerdos del juego original en mi cerebro, por lo que la lente favorable de la nostalgia no puede guardarlo aquí. Yo no era una de las personas que clamaban por WR2 salvarse del infierno de las licencias, aunque hay un par de corredores retro Sacrificaría uno o dos años de mi vida para ver cómo regresa.

La IA en este juego tiene muchas dificultades con las curvas y el tráfico, lo cual es un problema porque sus pistas tienden a tener muchas curvas y mucho tráfico.
Gif: Adán Ismail

Sin embargo, yo hacer Me encanta ver los viejos juegos de carreras a la venta, sin importar lo malos que sean. Demasiados tienen autos reales, por lo que nunca se remasterizan o rehacen, para que un editor no tenga que pagar tarifas a los fabricantes de automóviles por segunda vez. La única excepción que me viene a la mente es la de Criterion. Necesidad de velocidad Persecución en calienteque se lanzó originalmente en 2010 y fue portado a plataformas modernas por Stellar Entertainment en 2020. Solo falta el Mercedes Benz SLR McLaren 722 y Stirling Moss, pero el resto de la lista se mantuvo increíblemente intacta, con insignias y todo.

De hecho, no siempre es posible borrar las licencias de los juegos antiguos. Nunca intentaría hacerlo en un viejo gran Turismo por ejemplo; hay tantas marcas y modelos que sería una tontería, y toda la razón de ser de la franquicia es su precisión en el mundo real. Pero podrías salirte con la tuya en Campeonato de Rally de Sega, que originalmente tenía dos autos de baja poli. o de 1986 fuera de carrera. De hecho, Sega ha hecho exactamente eso con fuera de carrera varias veces, la más reciente para la versión de Sega Ages en Nintendo Switch, portada por M2.

Captura de pantalla de autos de rally en un camino de grava en World Racing 2: Champion Edition.

Captura de pantalla: UniqueGames Publishing GmbH

En otras palabras, mientras carreras mundiales 2 no es el juego de carreras que hubiera elegido personalmente para recibir este tratamiento meticuloso, sin embargo, estoy feliz de que haya sucedido, por el bien de la preservación. Idealmente, está lejos de ser el último; en todo caso, esperemos que este corredor olvidado inicie una tendencia.



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