En medio de la tensión constante entre los trabajadores ferroviarios de la nación y el Departamento de Trabajo, es posible que se avecine una huelga al final del túnel. En una decisión dividida, dos sindicatos ferroviarios han hecho dos acuerdos opuestos sobre los acuerdos de negociación negociados por la Casa Blanca.
Los miembros de la Hermandad de Maquinistas y Trenistas, también conocida como BLET, votaron ayer para aceptar un acuerdo tentativo de cinco años que se ofreció por primera vez en septiembre. Mientras tanto, la División de Transporte de la Asociación Internacional de Trabajadores de la Chapa, el Aire, el Ferrocarril y el Transporte (SMART-TD) se mostró dividida sobre la decisión. Los miembros del tren y del servicio de SMART-TD votaron para rechazar el acuerdo propuesto, mientras que los supervisores de los patios de trenes votaron para aceptarlo, lo que significa que el sindicato regresará a la mesa de negociaciones para negociar otro acuerdo con el Comité de la Conferencia Nacional de Transportistas.
«Los miembros de SMART-TD con sus votos han hablado, ahora está de vuelta en la mesa de negociación para nuestros miembros de oficios operativos», dijo el presidente de SMART-TD, Jeremy Ferguson, en un comunicado de prensa de SMART-TD. “Todo esto se puede resolver mediante negociaciones y sin huelga. Un acuerdo sería lo mejor para los trabajadores, los ferrocarriles, los transportistas y el pueblo estadounidense”.
Según SMART-TD, 28.000 miembros acudieron a emitir su voto: el 50,87 % del sindicato.Los miembros del servicio de trenes y motores votaron a favor de rechazar el acuerdo, mientras que el 62,48% de los jefes de obra votaron a favor de aceptarlo. 24.000 miembros de BLET votaron sobre el asunto, con un 53,5% votando a favor de la ratificación.
Después de 20 horas de discusiones, SMART-TD y BLET llegaron a un acuerdo tentativo con el Departamento de Trabajo este septiembre, que informaIncluyó días libres asignados voluntariamente y cambios en los costos de desembolso del seguro, según una fuente anónima que habló con la El Correo de Washington. Según una parte filtrada del acuerdo, los trabajadores ferroviarios pudieron “asistir a médicos preventivos y de rutina, así como exenciones de las políticas de asistencia para hospitalizaciones y procedimientos quirúrgicos”.
G/O Media puede recibir una comisión
El gobierno se apresuró a llegar a un acuerdo con los sindicatos tras crecientes rumores de una posible Huelgalo que podría tener graves consecuencias en la ya luchada nacióncadenas de suministro colgantes, que podrían tener un impacto especial con la próxima temporada navideña. SMART-TD se encuentra actualmente en un acuerdo de statu quo con su gerencia hasta el 8 de diciembre, pero se le permitirá hacer huelga a partir del 9 de diciembre. Si SMART-TD decide ir a la huelga, BLET y los otros ocho sindicatos ferroviarios que votaron para ratificar sus contratos. se comprometió a respetar el piquete.