El MG4 eléctrico está aquí. Los clientes ya pueden configurar online el nuevo coche eléctrico. También se conoce el precio por el que se podrá adquirir el nuevo competidor de VW, Peugeot y compañía. El precio de MG es un desafío para los fabricantes establecidos. Para los compradores alemanes hay una gota de amargura.
MG4 Electric: si quieres seguir el ritmo, tienes que esforzarte mucho
La antigua marca británica MG Motors ha presentado oficialmente su último coche eléctrico para el mercado europeo: El MG4 Electric convence como un verdadero éxito de precio-rendimiento. El MG4, que ya está disponible en China con el nombre de Mulan, puede socavar significativamente a competidores como VW en términos de precio de compra, pero sin estar peor equipado.
El MG4 Electric viene en tres niveles de equipamiento: Estándar, Confort y Lujo. El primero alcanza una autonomía de 350 km con su batería de 51 kWh. Las dos versiones más caras lo traen con batería de 64 kWh a 450 km. Según MG, los módulos de batería son particularmente planos con una altura de solo 11 cm. Esto asegura más espacio interior con una estructura baja y un centro de gravedad particularmente bajo.
La potencia máxima del sistema de 150 kW se puede llevar a la carretera en cuatro modos de conducción preestablecidos. Los asistentes de conducción básicos ya están incluidos con MG desde la versión estándar, como la asistencia de estacionamiento. quién Vista panorámica de 360 grados Sin embargo, a través de las cámaras hay que optar por el equipamiento de lujo, que también está equipado con una bomba de calor. Esto permite hasta un 10 por ciento más de alcance, según MG durante la presentación virtual (ver en YouTube).
El MG4 Electric está cargado con hasta 135 kW en la estación de carga rápida DC. Al menos hasta 11 kW deberían ser posibles en casa. En condiciones ideales, el MG4 carga el 80 por ciento de la capacidad de la batería en 35 minutos. Las tres configuraciones se ofrecen en siete colores.
E-car arranca en Alemania desde 31.990 euros
En lo que respecta al precio, MG no permitió que nadie mirara sus tarjetas hasta el final, e incluso ahora todavía hay un freno para los clientes alemanes. En línea en el configurador de MG, el precio de salida para la edición estándar es de 28.420 euros. Pero según la presentación de MG, este precio no se aplica a Alemania. Aquí se aplica un recargo el MG4 parte de 31.990 euros.
La diferencia puede explicarse por la participación del fabricante en la bonificación ambiental y un colchón de inflación, que ya debería haberse incluido en el precio. Otros fabricantes u otras industrias también están familiarizados con el problema de que los precios alemanes suelen ser más altos que en el resto de Europa. La Comfort Edition sale online a 32.420 euros (probablemente 35.990 euros para Alemania), la La versión de lujo debería llegar a 37.990 euros en Alemania (actualmente cotiza en línea por 34.420 euros).
Aquí hay un primer vistazo al MG4 Electric:
Cualquiera que deduzca el bono ambiental, al nivel actual o reducido a partir de 2023, recibirá un atractivo automóvil eléctrico que VW y compañía deben poder seguir. Sobre todo porque MG lo dice. no tiene problemas para entregar el Stromer rápidamente – actualmente una ventaja competitiva decisiva.
MG está planeando dos versiones más
Pero la espera también podría valer la pena: el fabricante ha Ya se han anunciado otras dos variantes del MG4 Electric. Una versión deportiva debería estar equipada con potencia extra y reducir casi a la mitad el tiempo de 0 a 100 km/h. También está prevista una versión con batería de 77 kWh, que debería alcanzar una autonomía superior a los 500 km. Aún no hay fecha.