Toyota tiene grandes problemas con su primer coche eléctrico. El bZ4X está pasando de ser una esperanza tardía a una pesadilla mediana para el fabricante tradicional japonés. El retiro ha estado en marcha durante mucho tiempo, pero ahora Toyota está tomando medidas aún más drásticas.
Toyota quiere comprar nuevos autos eléctricos de los clientes
La entrada de Toyota en el mercado de automóviles eléctricos puros llegó tarde con el bZ4X. Debería haber tenido más éxito para poder romper cualquier cosa. Pero las cosas resultaron de otra manera. Después de la euforia inicial entre los clientes alemanes El e-SUV de Toyota ahora está en mal estado.
Actualmente se está retirando del mercado toda la serie de modelos: la razón de esto son los pernos del cubo de la rueda que pueden soltarse durante ciertas maniobras de conducción. peor de los casos En tal caso, una rueda dice adiós mientras conduce. En los Estados Unidos, se dice que 260 vehículos que ya han sido entregados están afectados por el retiro.
Los clientes alemanes tienen un poco más de suerte: se dice que 283 bZ4X han sido retirados del mercado desde finales de junio. aunque estaban aún no entregado a los nuevos propietarios. Según Electrek, la campaña de retirada afecta a 2.700 vehículos en todo el mundo, la totalidad de las ventas desde el lanzamiento al mercado en 2021.
Entre otras cosas, Toyota suministró autos de alquiler a los clientes estadounidenses afectados, ofreció compensaciones y distribuyó cupones para recargas gratuitas. Ahora el fabricante quiere ir aún más allá: Los compradores del bZ4X pueden simplemente devolver el coche eléctrico y obtenga un reembolso completo, siempre que el vehículo esté en buenas condiciones, aparte de la falla de Toyota.
El primer coche eléctrico pone en peligro lo que Toyota ha defendido durante mucho tiempo
Al ofrecer una recompra, Toyota está admitiendo que serios problemas con el coche eléctrico son. De lo contrario, como suele ser el caso con los retiros, la falla se rectificaría y los vehículos se devolverían al cliente.
En el tráiler aún no se ven los problemas de la bZ4X:
Una pequeña buena señal: el problema no tiene nada que ver con el hecho de que el bZ4X es un automóvil eléctrico. Ni la batería ni el motor eléctrico tienen la culpa. Pero: el fabricante japonés ha falló, de todas las cosas, en su competencia central, la calidad. De hecho, los vehículos del fabricante de automóviles más grande del mundo en la actualidad son conocidos por sus altos estándares y su longevidad. Es aún más amargo que la reputación de los japoneses fracase en este sentido.