En vísperas de la votación sobre la ampliación de las pistas, las donaciones de los partidos causaron revuelo y ahora la junta directiva del aeropuerto las suprime.
El aeropuerto está ajustando sus prácticas y ya no donará a partidos políticos.
Desde hace varios años, Flughafen Zürich AG realiza donaciones a partidos políticos. El requisito previo para ello era que compartieran su actitud básica. Sólo se beneficiarían aquellas partes «que estén comprometidas con una política de aviación orientada a la demanda», según el capítulo «Ética empresarial» del actual informe anual de Flughafen Zürich AG.
La práctica ha causado revuelo en los últimos meses. Los diarios Tamedia habían hecho público que el EPP había recibido por primera vez una donación del aeropuerto, pero la había devuelto por motivos éticos.
La importante decisión de ampliar las pistas la tomó el consejo cantonal en agosto. El PPE quería evitar dar la impresión de que ya no era independiente en lo que respecta a la cuestión de la ampliación de las pistas. El partido lo apoya.
Aunque las donaciones se recogen en el informe anual, el público apenas las conoció hasta que el PPE las devolvió, generando una gran atención mediática.
Ahora Flughafen Zürich AG ha reaccionado. «Flughafen Zürich AG ya no realizará donaciones a partidos políticos en el futuro», escribió la empresa el lunes.
La junta directiva de Flughafen Zürich AG, bajo la dirección del nuevo presidente Josef Felder, aprovechó el debate público sobre el apoyo financiero a los partidos políticos como una oportunidad para revisar las probadas prácticas de donación de la empresa, que se aplican desde hace años. La decisión tiene en cuenta el hecho de que la comprensión general del gobierno corporativo ha cambiado.
Las personas con mandatos políticos todavía no han recibido apoyo. El nuevo reglamento se aplica inmediatamente.
El FDP y el SVP se beneficiaron principalmente de las donaciones del aeropuerto. Los partidos grandes con más de 15 escaños en el parlamento recibían entre 40.000 y 45.000 francos al año, los partidos más pequeños, 20.000 francos. En los años electorales, las contribuciones se duplicaron.
Durante el debate sobre la ampliación de las pistas en el consejo cantonal, el concejal cantonal del FDP, André Müller, reveló los importes. En los últimos seis años, el partido cantonal recibió del aeropuerto una media de unos 50.000 francos al año, lo que suma hasta 300.000 francos.
Müller dejó claro que no se puede hablar de sobornos, como supone la izquierda. El FDP ha dejado claro su apoyo al aeropuerto en cada votación durante décadas. «No necesitamos ninguna motivación monetaria para hacer esto».
La cuestión de las donaciones fue especialmente explosiva en relación con la decisión de ampliar las pistas en el consejo cantonal. Ahora que se ha tomado esta decisión, Flughafen Zürich AG obviamente ha decidido que ha llegado el momento de hacer el ajuste y hacerlo público.