Allá en el principio de los tiempos, cuando el mundo era nuevo y los primeros Los Toyota Prius salen a la calle, sus detractores criticaron la probable vida útil de sus paquetes de baterías eléctricas. Dijeron que el costo de reemplazo de las baterías los convertiría esencialmente en autos desechables y que tendríamos Priuses apilados hasta el cielo en unos pocos años. Obviamente, estaban equivocados, y los paquetes de Prius no solo han resultó ser bastante longevopero ahora son razonablemente económico para reemplazar.
No solo puede obtener un paquete nuevo y actualizado por poco más de $ 2,000, sino que puede instalarlo usted mismo con una facilidad sorprendente. Digo sorprendentemente porque personalmente no tenía idea de lo poco complicado que sería ese trabajo hasta que vi este video de ChrisFix cambiando uno en un Prius Gen 3. Es sorprendentemente (¿entiendes?) Simple y mucho menos incompleto de lo que pensarías cuando se trata de esos naranja brillante que soy-cables que te matan.
No solo es necesario desarmar relativamente poco del interior, sino que las únicas herramientas especiales que necesita están integradas en el automóvil en forma de tuercas especiales de seguridad de alto voltaje, y la herramienta para quitarlas e instalarlas está moldeada en la caja de seguridad. cortacircuitos. es genial
La otra gran pregunta en todo esto es si vale la pena cambiar el paquete por un Prius de 13 años que probablemente vale solo un poco más que el costo del paquete de todos modos, y yo diría que sí. El Prius sigue siendo una forma súper relevante, práctica, bien construida y asequible de moverse, y dado que los precios actuales de la gasolina no muestran signos reales de desaceleración, obtener más de 60 mpg en la ciudad sigue siendo extremadamente atractivo.
Entonces, háganos saber si seguiría esta ruta. ¿O reduciría sus pérdidas y vendería el Prius de paquete muerto a bajo precio y obtendría algo más?