Los autos con forma de huevo son enormes en este momento. Si quieres ganar dinero construyendo automóviles, tienes que tener uno en forma de crossover. Si quieres garantizar tu futuro como fabricante de automóviles, tiene que ser eléctrico. Chevrolet y, por extensión, General Motors, acaban de ingresar su caballo a la carrera: el Equinox EV 2024.
Es mucho más grande que la versión de gas; siete pulgadas más largo y tres pulgadas más ancho. También es más caro, pero en términos relativos de EV, es bastante barato. Un auto base Equinox EV 1LT 2024 comenzará en «alrededor» de $30,000. El 1LT es de tracción delantera, con 210 caballos de fuerza y un alcance de 250 millas gracias a un paquete de baterías específico para el modelo. Tanto una batería grande como AWD se pueden especificar en este ajuste más bajo, lo que significa un aumento de potencia a 290 hp. Una batería más grande le da al Equinox EV 300 millas de alcance con una carga completa para los modelos FWD y 280 millas para los modelos AWD. No hay un modelo AWD de batería pequeña. El frenado regenerativo y la conducción con un pedal son estándar en todos los modelos.
La carga de nivel 2 en el hogar le dará al propietario hasta 34 millas de alcance por hora con la tasa estándar de 11.5 kW. El modelo 3RS más alto puede cargar tan rápido como 19.2 kW, lo que significa 51 millas de alcance por hora. Este poderoso cargador a bordo probablemente sea parte de la razón por la cual el Equinox EV no tiene maletero, solo 57 pies cúbicos de área de carga en la parte trasera. Con un cargador público de 150 kw, se pueden agregar 70 millas de alcance en tan solo 10 minutos.
A pesar de un mercado volátil para los materiales de las baterías, Chevy confía en el precio base del Equinox. Sin embargo, el Equinox EV con el nivel de equipamiento más bajo no parece muy básico. Las ruedas más pequeñas que se ofrecen en el Equinox EV son ruedas de 19 pulgadas y la pantalla de información y entretenimiento estándar también es bastante grande con 11 pulgadas. Seguro que todavía hay asientos manuales, pero echa un vistazo. Ciertamente, hay autos base mucho peores por ahí.
Las características de seguridad en cada Equinox EV también son amplias. El frenado de emergencia automático hacia adelante y hacia atrás, asistencia de mantenimiento de carril, frenado de tráfico cruzado trasero y monitoreo de punto ciego con asistencia de dirección están incluidos. Las versiones más altas de 2LT y 2RS son donde las cosas comienzan a ponerse más interesantes en términos de características de comodidad y conveniencia. Los asientos delanteros con calefacción y el volante con calefacción son estándar en las versiones intermedias, al igual que los asientos delanteros eléctricos. Una vez que sube a este segundo nivel de equipamiento, estarán disponibles varias funciones excelentes. El excelente sistema de conducción manos libres Super Cruise de GM, una pantalla de información y entretenimiento más grande de 17.7 pulgadas fuera del Blazer EV y placeres simples como un techo corredizo son todos extras opcionales.
La 3LT y la 3RS son máquinas totalmente cargadas. En el interior, los asientos delanteros con calefacción y refrigeración son estándar junto con los asientos traseros con calefacción, un volante con calefacción y la gran pantalla de información y entretenimiento. También están disponibles una pantalla de visualización frontal y un espejo de cámara retrovisor. Los Equinox EV de mayor nivel de equipamiento también tienen ruedas de 21 pulgadas.
El precio de las versiones más altas aún no se ha publicado, pero es probable que no se inmiscuyan demasiado en el territorio de la Blazer EV en alrededor de $ 45,000. El hecho de que Chevy esté dispuesto a venderte el modelo base con la batería de rango extendido y AWD también podría indicar que tienes que pagar por esas características, pero por supuesto, el fabricante de automóviles no dirá cuánto en este momento.
Los primeros Equinox EV llegarán a los concesionarios en el otoño de 2023. Todos los modelos estarán disponibles durante el primer año de producción.
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