El fundador de Nikola, Trevor Milton, condenado por tres cargos de fraude


Trevor Milton, el fundador y expresidente ejecutivo de Nikola, ha sido acusado de tres cargos de fraude por engañar a los inversionistas de la compañía de vehículos eléctricos sobre su negocio y tecnología.

En total, fue declarado culpable de un cargo de fraude de valores y dos cargos de fraude electrónico. Fue absuelto de un cargo de fraude de valores. Su sentencia ha sido programada para el 27 de enero. Se enfrenta a hasta 20 años de prisión.

Milton fue presentado por un gran jurado federal sobre los cargos el año pasado, y los fiscales citaron numerosas supuestas mentiras, incluidas muchas hechas en Twitter, en entrevistas de podcast y otras apariciones en los medios. Los fiscales alegaron que había mentido sobre “casi todos los aspectos del negocio” en un esfuerzo por impulsar las acciones del fabricante de vehículos eléctricos.

La SEC comenzó a investigar a la empresa, luego de que Hindenburg Research publicara Nikola de poner en escena un «truco elaborado» para engañar al público sobre el estado de su semirremolque eléctrico, Nikola One. Si bien la compañía había publicado un video que pretendía mostrar el camión «cruzando por una carretera a alta velocidad», Hindenburg dijo que el camión en realidad había sido «remolcado a la cima de una colina en un tramo remoto de la carretera y simplemente lo filmó». rodando colina abajo”. La compañía finalmente pagó para resolver los cargos civiles con la SEC en 2021.

Durante el juicio, el abogado defensor de Milton argumentó que el video era simplemente «efectos especiales» y que «ciertamente no es un delito usar efectos especiales». Pero los fiscales plantearon varias otras afirmaciones falsas de Milton, quien era extremadamente activo en Twitter. De acuerdo a El tiempos, los fiscales dijeron que Milton también mintió acerca de tener «contratos vinculantes con empresas de camiones» que en realidad eran reservas cancelables para vehículos. Los fiscales también citaron las afirmaciones de Milton sobre la fabricación de «hidrógeno verde» cuando la empresa aún no había producido ninguno.

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