lo llamé el real ratón mágicopero ya no puedo ver mi galardonado Logitech G502 Lightspeed de la misma manera, porque me acaba de mimar un nuevo mouse que pesa aproximadamente la mitad de su peso.
Logitech acaba de anunciar el G Pro X Superligero 2el mouse más rápido y liviano que jamás haya fabricado la compañía, y después de pasar un fin de semana muy largo del Día del Trabajo atacando a los malos y haciendo clic en archivos de escritorio, ya me resulta difícil regresar.
El Superlight 2 de 159 dólares pesa sólo 60 gramos (2,1 onzas), menos que el modelo Superlight 2 de 159 dólares. el ratón original de 63 gramos y mucho más liviano que mi G502 Lightspeed de 114 gramos, todo sin feos agujeros perforados en su simplista marco de plástico negro esculpido. Pero a diferencia del original, que se presentó como un G Pro Wireless reducido, el nuevo Superlight 2 es en realidad el mouse más avanzado de Logitech hasta el momento.
Es el primero con una velocidad de informe inalámbrica de 2 kHz y el primero con un nuevo sensor Hero 2 que rastrea a 500 pulgadas por segundo (y hasta 32,000 DPI), con un «diseño único de matriz dual que aumenta el rango de trabajo y mantiene el rendimiento de seguimiento». incluso al levantar o inclinar el mouse”. También cuenta con 95 horas de duración de la batería, frente a las 70 horas del Superlight original. (Eso es si estás usando sus modos de ahorro de energía; el software G Hub de la compañía estima que estaré 51 horas sin hacerlo).
Me alegra decir que todavía es compatible con mi querida alfombrilla de ratón con carga inalámbrica Logitech Powerplay para que nunca te quedes sin batería, solo que ahora puedo llevarlo contigo más fácilmente porque cualquier cable USB-C antiguo me permite cargarlo y jugar.
Sí, Logitech ha eliminado sus molestos cabezales de conector micro-USB patentados, tal como lo hizo con el G502X el año pasado, a favor del USB-C.
Aquí está la parte donde admito que estoy no un jugador de deportes electrónicos que puede sentir fácilmente la diferencia entre el sondeo de 1 kHz y 2 kHz. Pero les diré esto: esperaba una curva de aprendizaje, y lo que obtuve fue simplemente un mouse que puedo lanzar a gran velocidad con mucho menos esfuerzo. No necesito ser tan deliberado. No sé cuánto son los patines de mouse de PTFE del Superlight y cuánto pesa, pero mi G502 se siente como una tarea ardua en comparación.
Aún así, no siento lo mismo acerca de los interruptores híbridos Lightforce de Logitech, que se encuentran debajo de los botones del mouse. Son un híbrido de interruptores ópticos para alta velocidad e interruptores mecánicos para retroalimentación táctil y ahorro de energía; los interruptores mecánicos activan los ópticos de forma predeterminada.
Pero también lo son muy táctiles y requieren un clic más fuerte en comparación con los microinterruptores de mi G502. Creo que me están haciendo un poco más lento en escenarios de disparo rápido, pero también creo que podría acostumbrarme a ellos después de un tiempo.
No extraño el botón de francotirador de mi G502, ni su diseño inclinado con bordes afilados, ni los botones de desplazamiento horizontal de la rueda del mouse que de todos modos nunca usé. A partir de hoy, solo hay dos características que Logitech necesitaría agregar para que este mouse sea una compra definitiva para mí: la rueda de hiperdesplazamiento de modo dual característica de la compañía para navegar por documentos y sitios web con un solo movimiento, y algunos botones de ajuste de DPI para poder cambiar la sensibilidad sobre la marcha.
Dudo que esas características lo conviertan en un Superlight, porque Logitech está apuntando este mouse a jugadores de torneos sobre todo, pero personalmente, quiero comprar solo un mouse para trabajar y jugar.
El G502 X pesa 102 gramos, supongo… pero ¿sería eso una diferencia suficiente con los 114 g de mi G502? Mientras tanto, el ratón Razer en la cima de nuestra mejor guía de mouse para juegos pesa 112 g. Hasta aquí el final de mi ratón.
El Logitech G Pro X Superlight 2 sale a la venta hoy, junto con un nuevo teclado RGB inalámbrico, el TKL Lightspeed.