El reemplazo de Huracan de Lamborghini puede obtener un V8 biturbo


Imagen para el artículo titulado El reemplazo del Huracan de Lamborghini podría tener un V8 biturbo

Foto: Lamborghini

El Lamborghini Huracan no es mucho para este mundo, con un nuevo Lambo de nivel de entrada se espera que lo reemplace en 2024. Sabemos que el reemplazo tendrá algún tipo de asistencia híbrida y, a pesar de la empresa estricta adherencia al motor V10, se rumorea que funciona con un simple V8. Sin embargo, un nuevo informe afirma que el V8 tendrá dos turbos y un sistema absolutamente salvaje para administrarlos.

Lamborghini ha estado apostando fuerte en el V8 biturbo recientemente, con uno ya apareciendo en el nuevo automóvil LMDh de la compañía. Dado que el Huracán Super Trofeo comparte su motor con la carretera-versión actualno es descabellado esperar una situación similar con la planta de LMDh.

Imagen para el artículo titulado El reemplazo del Huracan de Lamborghini podría tener un V8 biturbo

Foto: Lamborghini

Pero el diseño propuesto en Tendencia del motor’s nuevo informe es realmente algo único. El medio profetizó un V8 híbrido de cuatro litros con 10.000 rpm redline y dos turbocompresores que solo funcionan por encima de las 7000 rpm. Por debajo de esa marca, lo que sería una línea roja para muchos autos, el sucesor del Huracan funcionará como un híbrido enchufable de aspiración natural.

Tendencia motoraAparentemente, las fuentes de no confirmaron nada sobre la configuración de tracción total o un sistema híbrido enchufable, aunque este último tiene ya ha sido confirmado por el CEO de Lamborghini, Stephan Winkelmann. El informe sugirió que la energía híbrida provendría de un motor colocado directamente entre el motor y la transmisión, al igual que el mclaren artura.

Si los hechos de este informe resultan ser ciertos, Lamborghini tendrá uno de los sistemas turbo más extraños de la historia conocida. Solo impulso atractivo a altas revoluciones, el lugar donde los turbocompresores en un sistema tradicional comienzan a agotarse, podría significar que la empresa está utilizando turbocompresores absolutamente masivos, una forma segura de obtener esos grandes números máximos para el catálogo de ventas. Pero si las altas cantidades de impulso aumentan solo cuando el motor se acerca a la línea roja, la experiencia de conducción del automóvil puede comenzar a sentirse un poco comprometida.

Hasta que Lamborghini revele a su sucesor Huracan, no sabremos con certeza cómo funcionará realmente el sistema turbo. parece que nosotros voluntad tengo que esperar un poco más para ver si el novedoso plan de inducción forzada de la compañía realmente funciona, y si realmente se siente bien al conducir.



Source link-50