Muchos residentes de Donaustadt han usado la superficie de grava a lo largo de la carretera de acompañamiento Ostbahn durante años. Los residentes de Essling, Süßenbrunn & Co. estacionaron sus vehículos en las inmediaciones del metro para continuar tomando el U2 al trabajo, por ejemplo. Esto ya no es posible.
Bolardos de hormigón y señales de prohibición impiden aparcar. Las víctimas están enfadadas. El estacionamiento de automóviles solo era tolerado e ilegal en sí mismo, explica Seestadtgesellschaft 3420, propietaria del área en cuestión. Las áreas a menudo estaban sucias, aquí se estacionaban desechos voluminosos, baterías e incluso automóviles destrozados. El 3420 es responsable de la eliminación y limpieza.
Con motivo de la implantación de la pegatina de aparcamiento el pasado 1 de marzo, se presentó la oportunidad de restaurar su correcto estado.
Declaración de 3420 Aspern Development AG
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Así que ya se acabó, dicen. Con la introducción de la etiqueta de estacionamiento, se restableció el «estado adecuado». El portavoz de tráfico del FPÖ, Anton Mahdalik, pide que se legalicen estas plazas de aparcamiento.
Despejar a los conductores como si fueran árboles de Navidad y luego destruir desenfrenadamente los espacios de estacionamiento en las estaciones de metro es un gran desastre.
El portavoz de tráfico de la FPÖ, Anton Mahdalik
«Las plazas de aparcamiento se necesitan con urgencia y no molestan a nadie en el desierto de grava. Ahora la gente conduce a las urbanizaciones y bloquea las calles allí”, dice el concejo municipal.