Esto no debería sorprender, pero Elon Musk no ve un inconveniente en estar extremadamente en línea.
Vale, tengo 127 millones de seguidores y sigue creciendo muy rápidamente.
“Déjame revisar mi cuenta de Twitter”, dijo en una llamada de ganancias de Tesla el miércoles por la noche. «Está bien, tengo 127 millones de seguidores y continúa creciendo muy rápidamente».
Basta con mirar ese marcador.
“Eso sugiere que soy razonablemente popular”, continuó Musk. “Puede que no sea popular entre algunas personas. Pero para la gran mayoría de las personas, la cuenta de seguimiento habla por sí misma”.
Es una declaración extraña de alguien que está bastante literal en juicio sobre la base de que sus tuits han causado un caos medible, tanto para él como para sus inversores y su empresa. Musk enfrenta potencialmente miles de millones de dólares en daños por parte de una clase de inversionistas de Tesla que alegan que los tweets de Musk los engañaron y dijeron que confiar en sus declaraciones para realizar intercambios les costó cantidades significativas de dinero.
“Soy razonablemente popular”
Ese tuit de 2018 ya le costó $ 40 millones, $ 20 millones de Tesla y $ 20 millones de él personalmente, para resolver una demanda por fraude de valores de la SEC. Twitter es gratuito para la mayoría de las personas, pero para Elon Musk, los costos han sido desproporcionadamente altos.
En la llamada de ganancias, Musk recitó un discurso rápido para Twitter, señalando que es una «herramienta increíblemente poderosa» que impulsa la demanda de los vehículos de Tesla (la compañía acaba de instituir un reducción masiva de precios para dar cuenta de la disminución de la demanda) y sugiriendo que otros directores ejecutivos de automóviles deberían twittear como él para impulsar las ventas. (Director ejecutivo de Volkswagen, Herbert Diess intenté hacer exactamente eso; él era fuera de un trabajo Un año después.)
Es justo decir que el uso de Twitter por parte de Musk ha sido un desastre. Su adquisición de la compañía de redes sociales ha disminuido su propio patrimonio neto y lo ha dejado cargado de deudas. Un número creciente de propietarios de Tesla que creyeron en sus primeras afirmaciones de un futuro más sostenible ahora están avergonzado de ser visto conduciendo uno de sus autos. Sus inversores le ruegan que deje de twittear, pero por supuesto, Elon Musk nunca se detendrá.
Twitter, se dice a menudo, no es la vida real. Pero para Musk, es todo eso y más.