En el extranjero: el Estado no garantiza la movilidad de los ciudadanos, según senadores


“Discontinuidad Territorial”, «pérdida de suerte» para los ciudadanos, «deficiencias» Y «falta constante de ambición» del Estado: el informe informativo de los senadores Catherine Conconne (Martinica, grupo socialista, ecologista y republicano) y Guillaume Chevrollier (Mayenne, grupo Les Républicains) dedicado a la continuidad territorial entre Francia continental y los territorios de ultramar golpea con fuerza. “No esperaba encontrar un material tan denso y dramático, un terreno tan fértil para la iniquidad. Yo no soy ni separatista ni separatista, pero el Estado no está cumpliendo con su deber”dijo ma mí Conconne tras la adopción del informe por parte de la delegación del Senado en el exterior, el jueves 30 de marzo.

El Código de Transporte hace de esta movilidad entre territorios una “política nacional” basada en los principios de igualdad de derechos y unidad de la República. Sin embargo, si el apoyo del Estado, desarrollado desde 2003, representa un esfuerzo de 257 euros anuales y por habitante para los corsos, sólo alcanza los 16 euros para los ultramarinos. “Hay una especie de techo implícito que restringe la solidaridad nacional (…) a una dotación presupuestaria máxima de 50 millones de euros»escriben los parlamentarios.

Cuando la salida es necesaria por motivos de salud o de estudios pero las familias no tienen los medios, por lo que la situación a veces genera dramatismo. La obligación de servicio público para los dolientes es «difícil de respetar». Y la situación tiene consecuencias más tortuosas: durante las audiencias, el presidente del comité olímpico y deportivo territorial de Martinica, muy preocupado, declaró que el transporte -dos tercios de su presupuesto se destina a billetes de avión- estaba bloqueando todo surgimiento de federaciones, atletas en el extranjero. verse obligado a rechazar concursos.

Los precios de los billetes de avión se disparan

La reciente explosión en las tarifas aéreas debido al aumento de los precios del combustible ha agravado un viejo problema. Las ayudas para la continuidad territorial se abonaron a 84.000 personas en 2012, en 2022 fueron solo 48.000. Ayudas específicas destinadas a doctorandos, deportistas y artistas “es hasta la fecha un completo fracaso: en 2022 se han entregado 21 vales”, según el informe. Y si 9.200 estudiantes recibieron ayudas a la movilidad, este número sigue siendo inferior al de 2019. Afortunadamente, las regiones han desarrollado sistemas adicionales, aunque esta habilidad es opcional para ellos.

Te queda el 53,03% de este artículo por leer. Lo siguiente es solo para suscriptores.



Source link-5