La startup berlinesa LEMMO quiere introducirse en el mercado de las bicicletas eléctricas. Pero tras la quiebra de VanMoof, mucha gente tiene dudas. ¿Cómo planea la empresa evitar errores que cometen otras marcas de bicicletas eléctricas?
La joven marca berlinesa llegó a los titulares con el LEMMO One. (Fuente: Netzwelt)
Conducir sin resistencia: con esta promesa LEMMO nos llamó la atención este verano. Puedes desacoplar completamente el motor de la LEMMO One, la primera bicicleta eléctrica de la empresa, mediante un interruptor en la rueda trasera. Puede encontrar nuestro informe de prueba del LEMMO One, incluido el vídeo, aquí.
Pero la marca berlinesa apareció de la nada, lo que plantea dudas legítimas, sobre todo teniendo en cuenta la reciente quiebra de VanMoof. Cuando uno de los fabricantes de bicicletas eléctricas más conocidos y renombrados ya se enfrenta a enormes dificultades, ¿cómo quiere una joven startup ofrecer un producto sostenible? ¿Qué pasa con los repuestos y las reparaciones?
Le hicimos esta y otras preguntas a Toni Pavić, director de marca y socio de Hypaths GmbH/LEMMO.
Toni Pavic de LEMMO respondió a las preguntas de Netzwelt. (Fuente: Netzwelt)
¿Quién está exactamente detrás de LEMMO?
Hypaths GmbH es la startup detrás de la marca LEMMO. Fue fundada por tres amigos con muchos años de experiencia en la industria de la bicicleta. La sede de LEMMO se encuentra en Berlín, donde también se encuentra la tienda insignia en Mitte. Actualmente, la empresa opera en Alemania, Francia, Países Bajos, Bélgica y Austria. Como muchas empresas emergentes, cuenta con el respaldo de varios inversores internacionales.
El LEMMO One ofrece el llamado concentrador de modo dual. Permite desacoplar completamente el motor de la rueda trasera. ¿Cómo surgió esta idea?
Como socios de LEMMO, todos somos ciclistas apasionados y nuestro objetivo era desarrollar una bicicleta eléctrica que todo tipo de ciclista pueda disfrutar. Creemos que una bicicleta eléctrica que se pueda utilizar tanto como bicicleta eléctrica como como bicicleta tradicional es algo que todo ciclista apreciará. Cuando el motor está apagado, no hay resistencia en la rueda trasera, lo que brinda una experiencia de conducción cómoda.
¿Qué fue lo primero que le pasó por la cabeza cuando se enteró de la quiebra de VanMoof?
Sabíamos que la empresa tenía numerosos problemas de reparación y también sabíamos que habían invertido mucho en marketing y operaciones de la tienda. Después de varios anuncios de que ya no podrían continuar sin inversiones adicionales, casi se esperaba la quiebra definitiva. Es una historia muy triste ya que han puesto el listón muy alto para todas las marcas de bicicletas eléctricas.
¿Cómo quieres evitar errores que cometen otras marcas de bicicletas eléctricas?
Nuestro sistema se diferencia en dos aspectos clave. En primer lugar, los componentes electrónicos y la batería no están estrechamente integrados, lo que facilita el mantenimiento. En segundo lugar, la mayoría de nuestras piezas son estándar y pueden repararse en cualquier taller de bicicletas.
¿Dónde se fabrican las bicicletas LEMMO?
LEMMO One actualmente se fabrica en Asia, pero estamos cerca de cerrar acuerdos con varias fábricas en Europa (UE) para que una parte importante de la producción pueda trasladarse a Europa.
¿Cómo es el suministro de repuestos en LEMMO? ¿Puedo hacer reparaciones en cualquier distribuidor de bicicletas?
Todas las piezas mecánicas son piezas estándar y pueden repararse en cualquier tienda de bicicletas. Las piezas electrónicas pueden requerir asistencia de LEMMO. Sin embargo, gracias al sistema no integrado de E-parts, este proceso es muy sencillo.
El sitio web de la empresa afirma que LEMMO se basa en una «vida útil separada» de los componentes individuales. ¿De que trata todo esto?
En nuestra opinión, el cuadro de una bicicleta puede durar al menos 15 años, si no más. La tecnología, en cambio, suele actualizarse con mayor frecuencia. Por ejemplo, es posible que tenga un teléfono de hace tres años que todavía funciona pero que ya no tiene la última tecnología. Muchos consumidores tienden a tirar toda la bicicleta eléctrica cuando su tecnología queda obsoleta. En el caso de LEMMO, puedes seguir usando tu bicicleta y simplemente cambiar el Smartpac si quieres utilizar la última tecnología. Este enfoque ayuda a reducir la sobreproducción de bicicletas y la generación de residuos innecesarios.
¿A quién puedo contactar si mi batería está rota?
Atención al cliente LEMO. Alternativamente, también puedes utilizar la función de chat en la aplicación.
¿El LEMMO One depende de la aplicación adjunta? ¿Qué pasa si surgen problemas o los servidores se apagan?
LEMMO también se puede utilizar sin la aplicación y, en última instancia, funciona como una bicicleta convencional.
Las bicicletas eléctricas son cada vez más técnicas. Algunos modelos salen al mercado con luces altas, ABS, GPS e incluso radar. ¿No ve aquí el peligro de una «sobreingeniería»?
Tiene que haber un equilibrio. Nuestra bicicleta lleva GPS incorporado, pero he visto algunas bicicletas eléctricas nuevas equipadas con cámaras y sistemas de grabación en tiempo real en caso de accidente, etc. Realmente depende de lo que esté buscando el cliente. Supongo que hay una gran diferencia entre entonces y ahora en la industria del automóvil en lo que respecta al equipamiento. Es probable que las bicicletas eléctricas avancen en una dirección similar a medida que se vuelvan más populares, pero cuantas más funciones nuevas introduzcamos, mayores serán los desafíos de mantenimiento. La clave será si somos capaces de controlar la calidad de todas las nuevas características que agreguemos a la bicicleta.
¿Qué importancia tiene para usted la bicicleta eléctrica en general en la vía pública?
La bicicleta eléctrica es el futuro de la micromovilidad. Satisface las necesidades de los ciclistas cotidianos, así como las de las personas que antes dependían del coche y no se atrevían a recorrer varios kilómetros en bicicleta. Las bicicletas eléctricas ayudan a reducir la congestión del tráfico y la contaminación en la ciudad. Tienes la opción de montar con total apoyo o sudar un poco. Las bicicletas eléctricas lo ofrecen todo en un solo paquete: deporte, diversión, libertad de movimiento, desplazamientos sin esfuerzo, fácil aparcamiento, fácil carga: un medio de transporte verdaderamente perfecto.
Las S-Pedelecs no pueden circular en los carriles bici en Alemania. ¿Eso te molesta? ¿Veremos pronto una S-Pedelec de LEMMO de 45 km/h?
Lemmo es más que una simple empresa de bicicletas eléctricas. Light Electric Micro Mobility (LEMMO) es una marca dedicada a la micromovilidad. En el futuro, LEMMO introducirá productos adicionales que pueden alcanzar velocidades de hasta 45 km/h, pero no serán simplemente actualizaciones del LEMMO One, sino innovaciones completamente nuevas.
¿Qué sigue para LEMMO, cuáles son los próximos pasos?
Queremos generar confianza y esforzarnos por convertirnos en la bicicleta eléctrica más confiable del mercado antes de ingresar al mercado estadounidense.
Le diremos por qué actualmente creemos que la LEMMO One es la mejor bicicleta eléctrica urbana en nuestra prueba comparativa de 13 bicicletas eléctricas para la ciudad.
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