está recortando hasta $10,000 del costo de una en todas las variantes, acercando un poco más la camioneta eléctrica a su precio inicial. El F-150 Lightning Pro base está bajando casi $10,000 a $49,995. Los ahorros son más modestos en el otro extremo de la escala, ya que la compañía recortó un poco más de $6,000 del precio del modelo Platinum Extended Range de gama alta. Ese modelo ahora tiene un MSRP de $91,995.
la capacidad mejorada de la planta, sus esfuerzos continuos para escalar los costos y la producción y la mejora de los costos de las materias primas de las baterías están ayudando a que los precios vuelvan a bajar. Su Centro de Vehículos Eléctricos Rouge en Michigan está cerrado por ahora mientras actualiza las instalaciones con el objetivo de producir 150,000 camiones Lightning F-150 allí cada año. La compañía dice que habrá una mayor disponibilidad del EV a partir de octubre.
Ford en agosto pasado y nuevamente en diciembre y marzo debido a problemas de suministro y aumento de los costos de materiales. Durante los últimos meses, el F-150 Lightning Pro ha costado alrededor de un 50 por ciento más que su precio inicial.
La compañía aún no ha podido devolver el F-150 Lightning a su precio inicial original de $ 40,000, aunque estos recortes de precios serán buenas noticias para aquellos que han estado indecisos acerca de obtener uno. Las personas que hagan un pedido de un modelo XLT, Lariat o Platinum antes del 31 de julio obtendrán un bono de $1,000, mientras que Ford señala que los compradores serán elegibles para recibir hasta $7,500. Los pedidos ya están abiertos para todos.
El precio del F-150 Lightning está cayendo justo después de Tesla durante el fin de semana. Tesla ha reducido los precios de sus vehículos eléctricos para ayudar a aumentar las cifras de entrega y hacerlo más competitivo en un mercado cada vez más concurrido. Da la casualidad de que los propietarios de F-150 Lightning podrán recargar la batería de su vehículo en más de 12,000 supercargadores Tesla en los EE. UU. y Canadá.