Ford sorprendió a todos a principios de 2018 cuando la empresa anunció sería dejar de vender autos pequeños y sedanes. Eventualmente, evcada pasajero coche excepto el mustang consiguió el hacha. Pero luego vino el rumor. que el vado Fusión volvería como un sedán de alta conducción estilo Subaru. Ahora, si un informe de Autoridad Ford es de creer, ya no es así, como Ford puede haber tirado la toalla en el desarrollo de la fusión activa.
El Ford Fusion dijo adiós en 2020. Fue uno de los pocos sedán familiares que quedaron en el mercado. Pero tuvimos un par de años de advertencia. En 2018, las cosas en Ford se estaban volviendo reales. Primero vino la noticia de que una actualización de Fusion fue cancelado, muy probablemente debido a la baja ventas (ea pesar de que Ford vendió más 130.000 Fusiones en 2019 y casi 91.000 el año en que fue enlatado). Luego vino el enorme anuncio que Ford dejaría de vender sedanes y autos pequeños por completo en América del Norte, salvo el Mustang y el Focus Active (que nunca llegaron). Luego, unos meses después de eso, fuentes que hablaron con Bloomberg dijo que la fusión volvería como un crossover vagón. El nombre tuvo cierto peso entre los distribuidores que no querían perder ventas a clientes familiarizados con la insignia Fusion..
Pero nada de eso parece ser el caso ya. Autoridad Ford informa que Ford está pensando en renunciar al desarrollo del Fusion Active. No se dio ninguna razón, aunque podría tener algo que ver con el hecho de que Ford tiene tal alineación de crossover pesadoy otro cinco puertas familiar de alto nivel podría haber pisado algunos dedos.
Se suponía que el Fusion Active estar basado en el ciertamente guapo chino-mercado Evos, visto arriba. Habría tenido un estilo, ruedas y revestimiento de carrocería ligeramente diferentes para venderlo a los consumidores como un crossover, por supuesto. Pero algo así podría tener infringido en las ventas de Escape, un vehículo que acaba de recibir su propio rediseño importante.
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Mientras que los Evos han sido vistos probando alrededor Michigan y Coloradotendremos que esperar y ver si Ford avanza o no con otro crossover para el mercado norteamericano.