Fórmula 1: descubre el monoplaza alpino de los franceses Gasly y Ocon para la temporada 2023


El objetivo es claro para la selección francesa, 4ª en campeonato constructores la temporada pasada: «Queremos volver, y al menos, terminar 4º», aseguró el director general de la marca, Laurent Rossi. Es con el A523, el coche que conducirán los normandos Esteban Ocon y Pierre Gasly, que el equipo pretende ahora asegurar «más llegadas, menos abandonos, más puntos, y quizás más podios» para acercarse a Toro rojodesde ferrari y los mercedes, dominante la temporada pasada. En 2022, «la brecha con el tercero (Mercedes) era bastante grande y tenemos que cerrarla», abundó.

Alpine, cuyo único podio fue en 2021, se ha fijado el objetivo de luchar por las victorias para 2024. «Esta subida a la cima es una maratón, no un sprint», recordó Rossi. «Tomará tiempo, pero nos hemos dado más o menos cinco años, o 100 carreras. Fuimos quintos en 2021 (en el campeonato de constructores, nota del editor), cuartos en 2022. Naturalmente, ahora apuntamos a la primera lugares”, prosiguió durante la presentación de la Alpine 2023 de Londres.

equipo con sede en Inglaterra

Precisamente la marca francesa ha desvelado su nuevo monoplaza durante una presentación organizada en suelo inglés, porque si la marca Alpine es de Dieppe en Normandía, el equipo tiene su sede en Enstone, Inglaterra, para el chasis, y en Viry-Châtillon (Essonne ) para la parte del motor.

Principalmente azul con toques de rosa, el color de su patrocinador principal BWT, el A523 será casi completamente rosa para los primeros tres GP de la temporada (Bahrein, Arabia Saudita y Australia), un testimonio aún más fuerte para el grupo de tratamiento de agua austriaco. .

Último equipo en presentar sus monoplazas

En cuanto a los equipos, si no se nota ningún cambio por parte de la dirección de la escudería francesa, entre sus pilotos, la añada 2023 marca la llegada de Pierre Gasly, procedente directamente de AlphaTauri, hermana pequeña de la cuadra Red Bull, constructores. ‘ campeón mundial.

La escudería francesa fue la décima y última escudería en presentar la versión 2023 de sus monoplazas.



Source link-59