El gigante ruso Gazprom anunció, el viernes 2 de septiembre por la noche, que el gasoducto Nord Stream, que debía reanudar el servicio el sábado después del mantenimiento, finalmente será » completamente « parado hasta la reparación de una turbina de este oleoducto vital para el abastecimiento de los europeos.
En un comunicado, Gazprom dijo que había descubierto «Fugas de aceite» en la turbina, durante esta operación de mantenimiento en una estación compresora ubicada en Rusia. «Hasta la reparación (…)el transporte de gas por Nord Stream está completamente suspendido”dijo el grupo, sin precisar cuánto tiempo podría durar esta reparación.
Este repunte acentuará aún más la ansiedad de los europeos, que luchan por evitar una crisis energética este invierno y acusan a Moscú de utilizar el gas como arma para vengar las sanciones occidentales tras la ofensiva rusa en Ucrania.
Operaciones de mantenimiento
El grupo Gazprom iba a reanudar el sábado sus entregas de gas por Nord Stream, que une Rusia con el norte de Alemania, tras una nueva interrupción de tres días por estas operaciones de mantenimiento.
Gazprom afirmó haber descubierto esto » fuga de aceite « durante una inspección técnica realizada con representantes del grupo alemán Siemens, fabricante de la turbina. El grupo ruso informa de esta fuga de petróleo el «cables conectados a velocímetros de un rotor». En Telegram, el grupo publicó una foto que mostraba cables rodeados de un líquido marrón.
Estos problemas técnicos nos impiden garantizar “Operación segura del motor de turbina de gas”apoya a Gazprom, basándose en una advertencia de la Agencia de Vigilancia de la Industria Civil de Rusia.
Más temprano ese día, el Kremlin había afirmado que solo una turbina estaba operando allí y que la actividad de Nord Stream era «amenazado» por escasez de repuestos debido a las sanciones contra Moscú. Moscú afirma en particular que estas sanciones impiden la devolución de una turbina Siemens que había sido enviada a Canadá para su reparación. Alemania, donde se encuentra la turbina, asegura que es Rusia la que bloquea la devolución de esta pieza clave.
El fabricante de turbinas Siemens Energy dijo el viernes que la fuga no justifica técnicamente cerrar el oleoducto. “Como fabricante de turbinas, podemos afirmar que tal hallazgo no constituye una razón técnica para detener las operaciones”dijo Siemens Energy en un comunicado, señalando que en el pasado la aparición “de este tipo de fuga no condujo al cese de operaciones”.
“Ya no podemos confiar en Rusia o Gazprom”
Desde el inicio de la intervención militar del Kremlin en Ucrania, a finales de febrero, Rusia ya ha detenido sus suministros de gas, por otros gasoductos, a varios países de la Unión Europea, como Bulgaria y Polonia. Y, en julio, Gazprom ya había realizado diez días de trabajo de mantenimiento en el gasoducto Nord Stream, que luego se reinició, pero con una nueva caída en las entregas.
Un funcionario alemán había juzgado la interrupción de esta semana «técnicamente incomprensible»viéndolo como una maniobra política de Rusia. “Ya no podemos confiar en Rusia o Gazprom” a respetar sus compromisos sobre las entregas de gas, reiteró esta semana el ministro de Economía, Robert Habeck.
Ahora parece que se están confirmando los temores de una interrupción total de las entregas rusas a medida que se acerca el invierno. Para compensar las cantidades que faltan, los europeos están tratando de encontrar otros proveedores y reducir su consumo, en un contexto de aumento vertiginoso de los precios del gas en los mercados y el espectro de la recesión.
Un corte total del gas ruso podría reducir el crecimiento francés en un punto, dijo el ministro de Economía, Bruno Le Maire. En Alemania, se espera que la actividad se contraiga en la segunda mitad, lastrada por el impacto de la escalada de los precios de la energía en el poderoso sector industrial. En la economía más grande de Europa, sin embargo, la amenaza de una escasez de gas este invierno parece estar retrocediendo. El país está luchando por reducir su dependencia de Rusia, que aún alcanzó el 55% de las importaciones de gas en febrero.
Los proyectos para instalar varias terminales flotantes para la importación de gas natural licuado (GNL) se han acelerado notablemente en Alemania: las dos primeras unidades deberían entrar en funcionamiento este invierno. Una diversificación que «ayudará a pasar el invierno sin mayores interrupciones»según el Ministerio de Economía alemán.