Muchos fabricantes de automóviles promocionan la conectividad de los teléfonos inteligentes como un punto de venta, pero GM no lo hará en el futuro. en un Reuters En una entrevista, el jefe digital de GM, Edward Kummer, y el director ejecutivo de experiencia en la cabina del vehículo, Mike Hichme, dicen que GM eliminará gradualmente Apple CarPlay y Android Auto con los próximos autos eléctricos, comenzando con el Chevy Blazer EV 2024. En su lugar, tendrá que confiar en Android Automotive y sus aplicaciones.
Los usuarios obtendrán ocho años de uso gratuito de Google Assistant y Google Maps sin cargo adicional, dice GM. La compañía no menciona lo que pagará si aún necesita esas funciones después. Le hemos pedido comentarios a GM. Todavía ofrecerá CarPlay y Android Auto en los modelos con motor de combustión, y no perderá el acceso a los vehículos eléctricos existentes. GM planea una línea de vehículos de pasajeros totalmente eléctricos para 2035.
La empresa argumenta que Android Automotive proporciona más control sobre la experiencia. Hay próximas tecnologías de asistencia al conductor que están «más estrechamente acopladas» con las funciones de navegación, dice Hichme, y GM no quiere que requieran un teléfono inteligente. Kummer también reconoció que existen «oportunidades de ingresos por suscripción». No se sorprenda si está pagando una tarifa recurrente por ciertas funciones como ya lo hace con algunas marcas.
Android Automotive tiene una huella cada vez mayor. Además de GM, empresas como BMW, Honda, Polestar, Stellantis, Volvo y VW lo están adoptando con o sin aplicaciones de Google. Sin embargo, la plataforma no excluye la compatibilidad con CarPlay o Android Auto. GM está eliminando deliberadamente esas funciones. Si bien esto podría conducir a algunas ayudas innovadoras para el conductor, también podría obligarlo a montar su teléfono si hay una aplicación o función que el sistema de infoentretenimiento del EV no admite.
La decisión es un duro golpe para Apple. Es posible que sus servicios no tengan soporte nativo en los vehículos eléctricos de GM. El fabricante de iPhone también está desarrollando una experiencia CarPlay de próxima generación que puede hacerse cargo de todo el tablero: GM acaba de descartarse como un cliente potencial. Si Apple va a tener más control sobre su disco, tendrá que recurrir a otras marcas.