La FIA reveló este pasado fin de semana que su colaboración de esports con gran Turismo no ha terminado; simplemente está en pausa, para permitir que el desarrollador Polyphony Digital tenga más tiempo para agregar las funciones necesarias a GT7 y resolver la inestabilidad multijugador del juego.
Frederic Bertrand, director de Actividades Deportivas Innovadoras del órgano rector del automovilismo, así como de la Fórmula E, aclaró la situación entre la FIA y gran Turismo en una entrevista con Motorsport.es durante un evento de lanzamiento de los FIA Motorsport Games en el Gran Premio de Francia de Fórmula 1.
«No ha terminado», dijo Bertrand, cuando se le preguntó sobre el estado de la asociación de la FIA con Gran Turismo.
“Para Motorsport Games, la dificultad que tuvimos en ese momento es que no estaban necesariamente listos para apoyar el evento en vivo como queríamos, debido a GT7 y todo.
“Así que acordamos con ellos que trabajaremos con Assetto Corsa para este. También es más fácil para nosotros, porque está más abierto a muchos países.
“Pero seguimos trabajando con Gran Turismo en muchos otros proyectos. Así que no, no es un final. Es solo una aceptación del enfoque no exclusivo, y creemos que los deportes electrónicos deben ser más abiertos.
“Eso es lo que acordamos con Kazunori-san. ¡Está acordado, y está hecho de una manera japonesa perfecta y agradable!
En junio, la FIA anunció que había elegido Assetto Corsa Competizione como su plataforma para el próximo Juegos de automovilismo 2022, prevista para octubre. Usado el año pasado en funcionamiento gran Turismoya que la FIA había disfrutado de una relación exclusiva con el simulador exclusivo de PlayStation desde deporte de gran turismo lanzado en 2017.
Assetto Corsa’s la confirmación coincidió con Polyphony Digital anunciando sus planes para 2022 gran Turismo campeonato de esports, que en particular carecía de la marca FIA por primera vez. Esto llevó a muchos a creer que las dos entidades ya no trabajaban juntas. Jalopnik se acercó a Sony para hablar sobre el estado de su asociación con la FIA en mayo y no recibió ningún comentario.
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En realidad, la FIA y gran Turismo no se habían separado; acordaron «mutuamente», según esta historia, dejar las cosas congeladas mientras Polyphony mejoraba el juego. Hasta junio, GT7 El lobby multijugador denegado aloja la capacidad de cambiar de pista. sin cerrar vestíbulos y abrir otros nuevos. La nueva temporada de la Serie Mundial comenzó el fin de semana pasado, sin el apoyo de la FIA.
Bertrand le dijo a Motorsport.com que la FIA tiene la intención de monitorear de gran turismo próximo evento de la Serie Mundial, el enfrentamiento de la Serie Mundial en persona en el Hangar-7 de Red Bull en Salzburgo, Austria, para evaluar cómo se perfila el juego en este momento. Si tanto la FIA como Polyphony sienten que el juego está listo para fines de 2022, pueden comenzar a cooperar en eventos nuevamente el próximo año. Sin embargo, la anterior mención de Bertrand de “aceptación de [a] enfoque no exclusivo «sugiere que la FIA puede continuar tratando con múltiples simuladores de carreras en el futuro, en lugar de gran Turismo solo.
«Enviaré a mis muchachos y si creemos que está listo, seguiremos adelante», dijo. «Y luego probablemente tendremos otro proyecto a principios del primer trimestre del próximo año con Gran Turismo».
Bertrand dijo que la decisión de pausar las cosas con Gran Turismo se tomó completamente de mutuo acuerdo, y respetó a Polyphony Studio y aceptó que necesitaba mejorar el producto.
“En este momento es difícil, pero han sido súper honestos con nosotros, diciéndonos que primero deben concentrarse en eso”, dijo.
“Así que dijimos, ‘está bien, hagámoslo fácil’. De todos modos, necesitamos algo para Motorsport Games, así que dijimos que tenemos una opción alternativa. Seguiremos por este. Y luego seguimos adelante con el desarrollo para 2023 con algo que está al nivel que todos esperamos”.
El hecho GT7 lanzado en un estado que ni su desarrollador ni la FIA sintieron que era adecuado para un campeonato profesional refuerza la sensación de que el juego se lanzó rápidamente al mercado o se lanzó antes de que estuviera realmente listo. La aceptación de las carreras de simulación por parte de la FIA es buena para el automovilismo en general, y es alentador escuchar que los dos planean reunirse en el futuro, incluso si hay muchos problemas que necesitan resolver juntos.