Kia sugiere un alcance de 300 millas para el SUV EV9

El SUV eléctrico EV9 2024 de Kia, cuyo lanzamiento está programado para fines de 2023, tiene un alcance estimado de más de 300 millas, reveló el fabricante de automóviles el lunes.

El EV9 tendrá un alcance estimado de WLTP de 336 millas en su variante de tracción en dos ruedas de largo alcance. Sin embargo, es probable que se reduzca a alrededor de 300 millas del rango estimado por la EPA debido a la variación en los métodos de prueba entre el estándar europeo WLTP y la EPA en los EE. UU. Kia aún tiene que proporcionar las especificaciones completas por nivel de equipamiento, lo que deja el rango estándar como un misterio por ahora.

La batería de 99.8kWh del EV9 se cargará en 15 minutos con un cargador rápido «gracias a un sistema de carga ultrarrápido de 800 voltios», dice Kia. Eso es lo más rápido que se puede dar con la tecnología actual y lo que estamos viendo de otras marcas.

El equipo ejecutivo de Kia en el escenario de la presentación mundial del EV9. (Crédito: PCMag/Kia)

El primer vehículo eléctrico de Kia, el EV6(Se abre en una nueva ventana), salió en 2021; el año pasado, agregó el Kia Niro EV(Se abre en una nueva ventana) a la alineación El EV6 y el Niro EV tienen capacidad para cinco, mientras que el EV9 tiene un interior de siete asientos. “El EV9 podría ser el nuevo buque insignia de nuestra marca”, dijo Kia en el evento. “Si bien el EV6 desempeñó un papel importante, el EV9 nos impulsará hacia adelante”.

Al igual que el EV6, el EV9 admitirá la tecnología de vehículo a carga, lo que significa que los conductores pueden usar la batería como generador para alimentar dispositivos pequeños, como computadoras portátiles. Eventualmente, también admitirá la capacidad del vehículo a la red, dice Kia. El EV9 recibirá actualizaciones inalámbricas(Se abre en una nueva ventana)que Kia anunció el mes pasado para todos los vehículos del año modelo 2022+.

Interior del EV9 2024 (Crédito: Kia)

Quince sensores en el vehículo monitorearán su entorno, habilitando un conjunto de características de conducción autónoma. En ciertos mercados globales, el EV9 puede realizar una conducción autónoma avanzada de nivel 3. Eso probablemente no incluirá a los EE. UU., que actualmente solo ha otorgado a Mercedes un permiso para conducción autónoma de Nivel 3 en el estado de Nevada. La «autoconducción total» de Tesla es el Nivel 2.

La capacidad de remolque será de 5,500 libras, que es un poco más que las 5,000 libras del Kia Telluride a gasolina de la competencia, lo que lo convierte en una opción competitiva para aquellos que buscan un modelo eléctrico. Kia también lanzará una versión GT del EV9 en 2025, pero no proporcionó más detalles.

2024 Kia ​​EV9 en el escenario en la presentación global transmitida en vivo. (Crédito: PCMag/Kia)

Kia no está lista para hablar de precios. «Es demasiado pronto para anunciarlo», dice Kia. «Actualmente estamos monitoreando el entorno para ver cuál sería el precio más óptimo y competitivo para nuestros clientes». Un portavoz de la marca en el evento confirmó que los precios serán consistentes con la identidad de Kia como una marca principal y «no dejarán atrás a los clientes».

A través de una aplicación móvil, los conductores de EV9 pueden cambiar los patrones de los faros. (Crédito: Kia)

El límite para que un SUV eléctrico califique para el crédito fiscal federal de $7,500 en EE. UU. es de $80,000, y aunque los vehículos de Kia no califican porque se ensamblan en el extranjero, competirán con los SUV de otras marcas que sí lo hacen.

El SUV eléctrico se lanzará en todo el mundo en la segunda mitad de 2023 en cuatro colores inspirados en la naturaleza: azul, verde y beige, tonos tierra. El interior también está fabricado con materiales totalmente sostenibles. «El EV9 es el primero al que se le aplica la nueva estrategia de sustentabilidad de Kia», dice Kia.