GMC unió fuerzas con el proveedor de bicicletas eléctricas más grande del mundo para la aplicación de la ley para producir una bicicleta eléctrica over-the-top, de dos motores y con neumáticos gruesos para complementar su camioneta Hummer EV igualmente exagerada, de dos motores y llantas anchas. Es la última señal de que los fabricantes de automóviles están tratando de aprovechar la popularidad de las bicicletas eléctricas para ayudar a promover el cambio a los vehículos eléctricos.
La bicicleta eléctrica Hummer EV con tracción en las cuatro ruedas (como se la menciona en su comunicado de prensa) cuenta con dos motores de cubo de 750 W con una potencia máxima de 2400 W, una batería LG de 48 voltios/17 amperios por hora (con una opción para actualizar a una versión de 21 Ah) y estará disponible para comprar en línea en gmcebike.com o en los concesionarios GMC por el precio de $3,999. (Un poco caro para una bicicleta eléctrica, pero significativamente más barato que el Hummer EV Edition 1 de $112,595).
Como era de esperar, GMC no está construyendo la bicicleta eléctrica en sí
Como era de esperar, GMC no está construyendo la bicicleta eléctrica en sí. Al igual que lo hizo a principios de la década de 2000, el fabricante de automóviles está otorgando la licencia de la marca Hummer a Recon, con sede en Fort Wayne, un importante proveedor de bicicletas eléctricas resistentes y con neumáticos gruesos para los departamentos de policía locales e incluso agencias federales. (Según WANE 15, la compañía estaba promocionando una «asociación con un importante fabricante de automóviles» el mes pasado como una forma de ingresar al mercado de bicicletas eléctricas de consumo. ¡Supongo que esto es de lo que estaban hablando!)
“Nos sentimos honrados de asociarnos con GMC en esta exclusiva bicicleta eléctrica AWD de clase mundial que es paralela a la reputación inigualable de HUMMER EV como líder en aventuras todoterreno EV”, dijo Jeff Fuze, presidente de Recon, en un comunicado.
Los motores gemelos Bafang proporcionan hasta 160 Nm de par (o 80 Nm cada uno) y permiten que la bicicleta se desplace a velocidades de hasta 28 mph, lo que la convierte en una bicicleta eléctrica de clase 3. Los frenos hidráulicos de cuatro pistones ayudarán a que este velocista se detenga cómodamente.
El engranaje lo proporciona Shimano y la suspensión delantera es ajustable. Y la bicicleta viene con tres modos de conducción: crucero para tracción trasera, tracción para tracción delantera y adrenalina para «máximo rendimiento de tracción total».
Las bicicletas eléctricas se están convirtiendo rápidamente en un proyecto paralelo popular para muchos fabricantes de automóviles, con diversos grados de éxito. El CEO de Rivian confirmó recientemente que la compañía está trabajando en sus propios modelos que probablemente encajarán muy bien con la marca específica de vehículos de aventura al aire libre de la compañía.
La bicicleta eléctrica Hummer EV comenzará a entregarse a los clientes a principios de diciembre.