Getaround, una empresa que ayuda a los propietarios de vehículos a alquilar sus automóviles, camionetas y SUV a otros pares, está recortando el 30% de su fuerza laboral en América del Norte como parte de una reestructuración.
La compañía dijo en un comunicado que reestructurará su fuerza laboral y operaciones para reducir costos con la esperanza de ampliar su pista de efectivo y acelerar «su camino hacia la rentabilidad».
Getaround no reveló el número de trabajadores que emplea actualmente en América del Norte o en Europa, donde también opera. La empresa empleaba a 283 empleados a tiempo completo al 31 de diciembre de 2022, según su informe de resultados anual completo más reciente. Esa cifra ha fluctuado desde entonces debido a una reducción de la fuerza laboral del 10% en febrero de 2023, que también se llevó a cabo para “lograr un camino más ágil hacia la rentabilidad” y una adquisición de Hyrecar en mayo de 2023.
Getaround dijo que esta última reestructuración resultará en ahorros de alrededor de $7 millones sobre una base de tasa de ejecución anualizada. La compañía dijo que espera hasta 1 millón de dólares en costos de reestructuración en relación con las reducciones de fuerza laboral.
«Nuestro enfoque en la rentabilidad y el crecimiento empresarial sostenible requirió este difícil programa de reducción de fuerza laboral», dijo el director ejecutivo de Getaround, Sam Zaid, en un comunicado. “Hemos logrado avances significativos durante el año pasado, incluidas mejoras constantes en el crecimiento de los ingresos y la economía unitaria, así como en el perfil general de EBITDA ajustado y la eficiencia operativa. Lanzamos un nuevo modelo de inteligencia artificial (Trustscore AI) para mejorar la seguridad y la economía de nuestro mercado, implementamos una nueva y poderosa aplicación global que unifica y permite la coordinación perfecta de viajes en los EE. UU. y Europa, y la expandimos al uso compartido de automóviles, lo que permite a los trabajadores de todo el mundo. Estados Unidos alquila coches para conducir servicios como Uber y DoorDash. Como el único mercado de carsharing verdaderamente global y digital, y como líder en carsharing, creemos que Getaround está cada vez mejor posicionado para el futuro”.
Getaround ha experimentado un crecimiento de ingresos, según su informe de ganancias del tercer trimestre que reveló un aumento interanual del 42%. Si bien se han logrado avances, la rentabilidad aún está lejos. En ese mismo trimestre, Getaround informó gastos operativos por valor de 42,9 millones de dólares y una pérdida de 27,3 millones de dólares según los PCGA netos. Incluso utilizando cálculos de beneficios más generosos, Getaround siguió sin ser rentable en el tercer trimestre, con un EBITDA ajustado de -11,3 millones de dólares durante el periodo de tres meses.