Bird se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas, poniendo fin a un año turbulento para la compañía de scooters eléctricos.
En un comunicado de prensa de hoy, Bird confirmó que había iniciado un «proceso de reestructuración financiera destinado a fortalecer su balance», y que la empresa continuaría operando con normalidad en pos de un «crecimiento sostenible a largo plazo».
Fundada en 2017 por el ex ejecutivo de Lyft y Uber, Travis VanderZanden, Bird es una de las numerosas startups que introducen plataformas de micromovilidad sin muelle en todo el mundo, permitiendo a los habitantes de las ciudades pagar por el acceso a corto plazo a scooters o bicicletas eléctricas. La compañía salió a bolsa a fines de 2021 a través de una fusión de SPAC, pero en un mercado abarrotado construido sobre una economía cuestionable, sus acciones cayeron en picada perenne, y su capitalización de mercado cayó de más de $ 2 mil millones en su debut en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE). a sólo 70 millones de dólares 12 meses después. Esta caída llevó a la Bolsa de Nueva York a advertir que el precio de las acciones de Bird era demasiado bajo.
Las cosas no mejoraron y, dado que el precio de sus acciones seguía cayendo en picado, el director ejecutivo VanderZanden se fue en junio y la empresa finalmente salió de la lista de la Bolsa de Nueva York en septiembre.
Por otra parte, Bird también anunció una ronda de despidos poco después de comprar a su rival Spin por 19 millones de dólares.
Bird aterriza en la Bolsa de Nueva York. Créditos de imagen: Spencer Platt/Getty Images
Capítulo 11
Una bancarrota del Capítulo 11 permitirá a Bird reestructurar sus finanzas sin interrumpir las operaciones diarias, con la división MidCap Financial de Apollo Global Management entre los prestamistas existentes proporcionando $25 millones en financiamiento a través del procedimiento de bancarrota.
El objetivo final es vender los activos de Bird, con un acuerdo llamado «caballo de acecho» que da inicio a un proceso de licitación diseñado para obtener el mayor valor posible de Bird, en el que sus prestamistas establecen una oferta de referencia antes de abrir las cosas a postores externos. durante los próximos cuatro meses.
El director ejecutivo interino, Michael Washinushi, continuará en su cargo antes y después de la reestructuración, según el comunicado.
«Este anuncio representa un hito importante en la transformación de Bird, que comenzó con el nombramiento de un nuevo liderazgo a principios de este año», dijo Washinushi. “Estamos avanzando hacia la rentabilidad y pretendemos acelerar ese progreso ajustando el tamaño de nuestra estructura de capital a través de esta reestructuración. Seguimos centrados en nuestra misión de hacer que las ciudades sean más habitables mediante el uso de la micromovilidad para reducir el uso de automóviles, el tráfico y las emisiones de carbono”.
También vale la pena señalar que las operaciones canadienses y europeas de Bird no forman parte de esta declaración de quiebra y «continuarán operando con normalidad», dijo la compañía.
Esta última noticia llega apenas un día después de que el competidor Micromobility.com fuera excluido de la lista del Nasdaq por la caída del precio de sus acciones, tres años después de que también saliera a bolsa a través de una fusión de SPAC. Y en Europa, la startup de scooters sin base Tier despidió recientemente al 22% de su fuerza laboral, tras el procedimiento de quiebra de la startup holandesa de bicicletas eléctricas VanMoof.
Considerándolo todo, no ha sido un gran año para el ámbito de la micromovilidad.