«Aviones, trenes y automóviles» se rodó en Nueva York en el invierno del 87. Según la biografía de John Hughes «John Hughes: A Life in Film», las gélidas temperaturas absorbieron toda la diversión del ritmo de improvisación de Steve Marine y John Candy.
Durante el rodaje de algunas escenas al aire libre, Hughes empleó una técnica de disparo de una sola toma, que coloca a un solo actor en el marco de la cámara. Por ejemplo, en las escenas en las que Neal y Del viajan juntos en un automóvil, la cámara enfoca solo a uno de los personajes mientras habla con el otro. El problema es que cuando uno de ellos improvisó durante la filmación, el actor que no estaba en el marco de la cámara naturalmente improvisó. Esto significó que el equipo de cámara tuvo que reposicionarse para captar la respuesta. Martin elaboró en la biografía:
«Se estaba volviendo ridículo, cubrir todo cincuenta veces si improvisamos. Esto seguiría y seguiría y estaba sucediendo en circunstancias muy diferentes, como en un automóvil al aire libre con el techo quemado. Estaba literalmente helado. Estaba en un abrigo y John [Candy] una parka Toda esta improvisación estaba haciendo que el equipo de cámara se balanceara a nuestro alrededor en el coche de la cámara una y otra vez. [to cover the shots]. Candy y yo finalmente acordamos no improvisar más».
A pesar de la Madre Naturaleza, parecía que Candy y Martin se divertían trabajando juntos. Martin llamó a Candy uno de sus mejores compañeros de actuación. «Aviones, trenes y automóviles» todavía se mantiene vigente con sus temas navideños de familia y agradecimiento, lo que la convierte en una de las mejores películas de John Hughes.