La oferta de VinFast para atraer compradores de EE. UU. incluye 4 SUV totalmente eléctricos y tal vez un automóvil deportivo • TechCrunch


VinFast exhibió cuatro SUV eléctricos a batería en el Salón del Automóvil de Los Ángeles esta semana, e incluso insinuó un automóvil deportivo, ya que el fabricante de automóviles con sede en Vietnam sigue adelante con su plan para ingresar al mercado estadounidense.

Los cuatro EV, que varían en tamaño desde pequeños crossovers para cinco pasajeros hasta grandes SUV para siete pasajeros, son parte del esfuerzo de la compañía para resonar entre los consumidores estadounidenses. En un mercado de vehículos eléctricos en el que ahora casi todos los fabricantes de automóviles participan, puede ser necesario algo más que simplemente ofrecer SUV. Aunque la elección es parte del plan, según Craig Westbrook, director de servicio de VinFast US

El plan de VinFast es inundar el espacio con muchas opciones para que los estadounidenses se familiaricen con la nueva marca, dijo Westbrook a TechCrunch. El ejecutivo también insinuó que para esta época del próximo año, VinFast podría mostrar un auto deportivo para el mercado estadounidense.

“Necesitamos una ofensiva de productos”, dijo Westbrook en una entrevista en el Auto Show de Los Ángeles. “Necesitamos llegar al mercado con fuerza. No necesitamos filtrar o suavizar los modelos y las oportunidades de compra para unos pocos. Entonces, probablemente dentro de un período de menos de 12 meses, tendrá los cuatro modelos, todos los SUV en estos cuatro segmentos principales de tamaño y precio”.

VinFast espera lanzar al mercado dos SUV, el VF6 y el VF7, a principios de 2023.

Los SUV VinFast

VinFast VF6. Créditos de imagen: Kirsten Korosec

VinFast mostró el VF6, VF7, VF8 y VF9 en el Auto Show de Los Ángeles y ofreció paseos en el VF8 para cinco pasajeros fuera del centro de convenciones. A diferencia de la exhibición de automóviles del año pasado, donde la compañía mostró vehículos globales, el VFe36 y el VFe35 sin interiores, el VF6 y el VF7 tenían interiores que los clientes y los medios podían hurgar para tener una idea de lo que podría ser la compañía nueva en los EE. UU. entregar.

En las dos vueltas cortas alrededor de la pequeña pista de prueba frente al Centro de Convenciones de Los Ángeles, el VF8 se sintió como cualquier otro crossover EV: el peso del paquete de baterías, que VinFast estima que tendrá un alcance de hasta 292 millas, es evidente, especialmente sobre protuberancias desiguales. El interior de cuero vegano y la gran pantalla central hacen que el interior se sienta lujoso y sorprendentemente amplio. Un gran techo de doble panel hace que el asiento trasero se sienta espacioso y abierto, y el andar en la parte trasera es igualmente atractivo.

Westbrook dijo que los vehículos VF8 y VF9 están actualmente en camino a los EE. UU. y deberían entregarse a los compradores a principios de 2023. Globalmente, VinFast dice que ha tomado 65,000 reservas para el VF8 y VF9, pero la compañía no tenía un desglose específico. para América del Norte en el momento de nuestra entrevista.

La mayoría de esos pedidos llegan a California, según Westbrook, y los clientes, según la observación de Westbrook, son en su mayoría aquellos que están dando el primer salto EV.

centrado en california

“La mayoría de los pedidos anticipados han tenido lugar aquí. [California]”, dijo Westbrook. “California es fácil. Aquí es donde están las oficinas centrales y donde está un puerto, por lo tanto, vamos a servir primero a estos clientes. Obviamente, queremos mirar a todos nuestros clientes, pero esa será la primera forma en que podemos intentar ingresar al mercado de la manera más efectiva posible”.

VinFast actualmente tiene seis tiendas minoristas abiertas en California, todas ubicadas en centros comerciales donde las personas pueden entrar y ver los vehículos, como una tienda Tesla. Westbrook dice que algunos de los primeros vehículos que saldrán del barco desde Vietnam irán a las tiendas para que más clientes potenciales puedan subirse a los vehículos y probarlos.

Westbrook dijo que muchos de los titulares de reservas no han llegado al punto en el viaje de compra en el que tienen que decidir entre optar por el controvertido programa de arrendamiento de baterías de la compañía o comprar su vehículo directamente. Cuando se le preguntó acerca de la recepción que tuvieron los titulares de reservas a la opción de arrendamiento de baterías, Westbrook dijo: «Hemos visto una especie de creciente aceptación e interés en la opción».

Durante la presentación en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Westbrook señaló que VinFast recibió recientemente un pedido de 2500 vehículos de la empresa de suscripción de automóviles Autonomy, que generalmente se ocupa solo de Teslas.

Nuevas opciones de garantía y servicio

El objetivo de VinFast es hacer que la transición a la batería eléctrica sea lo más libre posible de obstáculos para los nuevos clientes, dijo Westbrook. Y con ese fin, la compañía anunció más detalles de su garantía total, que ofrece una cobertura de 10 años y 125,000 millas líder en la industria y una garantía de batería de 10 años y millas ilimitadas que, según la compañía, está diseñada para ofrecer tranquilidad a los clientes de vehículos eléctricos en su transición a la conducción eléctrica.

La compañía también anunció un servicio móvil que llegará a los clientes u ofrecerá opciones de viajes compartidos si los clientes se quedan varados.

“Diría que cuando se trata de calidad, la gente tiene expectativas y tenemos que cumplirlas”, dijo Westbrook. “Entendemos que cuando compra un automóvil aquí y nuestro punto de servicio está allá, es posible que no desee acudir a nosotros. Entonces podemos ayudarte, ¿verdad? Y eso es parte de nuestro modelo. No es ser forzado a algo. Nos damos cuenta de que eso es lo que quiere como cliente”.



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