La compañía de scooters eléctricos Bird continúa reduciendo su tamaño, ya que ha anunciado que sus máquinas saldrán de varias regiones en un esfuerzo por mantenerse a flote.
los la compañía afirma que va a «salir por completo» (se abre en una pestaña nueva) Alemania, Suecia y Noruega, así como varios «mercados pequeños y medianos» en los Estados Unidos, Europa, Medio Oriente y África, aunque no mencionó las ubicaciones exactas. Sin embargo, conocemos uno: Atchison, Kansas, que recientemente reveló (se abre en una pestaña nueva) que Bird está pausando todas las operaciones en la ciudad indefinidamente. La ciudad continúa diciendo que Bird no vio a Atchison como un buen lugar «para apoyar [its] requisitos a corto plazo para construir un negocio duradero”. Este razonamiento está en línea con la declaración oficial de la compañía sobre la reducción de personal.
Soporte bajo
Bird afirma que el motivo de su salida se debe a la «falta de un marco regulatorio sólido» en las regiones locales. La compañía afirma que algunas ubicaciones no son tan propicias para su modelo comercial de e-scooter como otras. El soporte está disponible en algunas ciudades, pero no en otras. Bird luego culpa a la gran cantidad de vehículos en estas regiones que conducen a «calles abarrotadas», junto con la dura competencia de los rivales como otras razones para cerrar la tienda.
A partir de aquí, la compañía comenzará a eliminar las ciudades que considere inviables para centrarse en cambio en aquellas con el «marco regulatorio y el entorno empresarial adecuados». Desafortunadamente, esta reducción afectará a los empleados de Bird en estas regiones. Si bien no lo dice directamente en el anuncio, Bird alude a que estas personas perderán sus trabajos.
En el anuncio no se menciona a los administradores de flotas. Según pájaro (se abre en una pestaña nueva), estas son las empresas y empresarios locales que gestionan flotas de e-scooters de la empresa dentro de su área local. Los gerentes pagan una tarifa a la empresa y, a cambio, pueden obtener ingresos con las máquinas. Presumiblemente, también están perdiendo sus trabajos, lo que puede resultar en que reciban el golpe más duro de cualquiera. los El programa de gestión de flotas ha sido criticado en el pasado. (se abre en una pestaña nueva) por endeudar a la gente con miles de dólares por máquinas que nunca serán de su propiedad. Es posible que suceda algo similar con los administradores de flotas que pierden su negocio de la noche a la mañana.
Nos comunicamos con Bird para ver si les gustaría hacer una declaración. Un portavoz de la empresa se puso en contacto con nosotros y esencialmente reiteró lo que dijo Bird en su anuncio: que se centrará “hacia ciudades y países que hayan establecido el marco regulatorio y el entorno empresarial adecuados…”.
Tendencia reciente
Lamentablemente, la reducción de Bird continúa la tendencia de este año de empresas tecnológicas que despiden empleados. En realidad, de vuelta en junio (se abre en una pestaña nueva), la empresa despidió al 23 por ciento de sus empleados como una forma de reducir costos. Algo similar está pasando en Microsoft con la empresa despedir a algunos de sus empleados, aunque no dijo cuántos. (Una fuente anónima afirma que alrededor de 1,000 empleos serán eliminados). De manera similar, compañías como Meta han promulgado congelamientos de contratación como una forma de mantenerse a flote en estos tiempos difíciles.
Lo particularmente desafortunado de la reducción de Bird es que afecta al cliente tanto como la gente está perdiendo un medio de transporte. Si encuentra que los scooters Bird están desapareciendo en su área, le recomendamos que eche un vistazo La mejor lista de e-scooter de TechRadar para 2022 para tener una idea de una solución más permanente.