Los primeros yates de Lamborghini llegaron a América y, mientras la embarcación de 63 pies es muy exclusivo, solo parece un poco pequeño en lo que respecta a los yates.
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Capaz de 63 nudos (o alrededor de 72 mph) el primero “Tecnomar para Lamborghini 63″ llegado a Marina de prestigio en Miami esta semana, con más en camino. Si se pregunta cuántos yates está construyendo Lamborghini junto con el fabricante italiano de superbarcos Tecnomar, le daré una pista: vio el número tres veces arriba. El mundo recibirá 63 de estos 63 pies barcos, que denotan el año 1963, cuando Ferruccio Lamborghini fundó la empresa.
Puede ser una señal de tener escrito demasiados súperhistorias de yatespero 63 pies me parece un chiquitín.pequeño yate. los la nueva tendencia es comprar yates de más de 300 pies que requieren $ 3 millones solo para los salarios de la tripulación, después de todo. Aún así, mientras no te ganará ningún mazo-medición compite con los grandes, el Tecnomar para Lamborghini 63 compensa su tamaño con mucho lujo y el estilo característico de Lambo. De Compendio arquitectónico:
A bordo de la embarcación de lujo, encontrará patrones hexagonales en el interior y el exterior, faros delanteros en forma de Y del superdeportivo Sián de la marca, una cabina similar a la de un avión de combate, un par de asientos inspirados en las carreras en el timón y, por supuesto, , V12 potencia. Sin embargo, a diferencia de cualquier superdeportivo Lamborghini de producción, el Techomar cuenta con dos de estos motores, cada uno de los cuales funciona con combustible diésel y produce alrededor de 2000 caballos de fuerza.
¡Definitivamente no se queda atrás! Esta no es la primera inmersión de Lamborghini en las cálidas aguas de los súper barcos. El mismo Ferruccio Lamborghini una vez se atascó dos de sus famosos motores V12 en un exquisito yate Riva. Lambo también construyó 7.2 litros V12 motores marinos, que acabó alimentando el Lamborghini LM002.