Jonathan Gitlin
El miércoles, la Oficina Conjunta de Energía y Transporte anunció que está aceptando solicitudes de subvenciones para mejorar la confiabilidad de los cargadores de vehículos eléctricos. La Oficina Conjunta tiene $100 millones para gastar en esta área para financiar subvenciones para reparar o reemplazar cargadores de vehículos eléctricos que funcionan mal o están rotos. El dinero se reservó como parte del Programa Nacional de Infraestructura de Vehículos Eléctricos, que asignó 5 mil millones de dólares para una red nacional de cargadores de vehículos eléctricos para 2027.
«Sabemos que la gente espera que los cargadores públicos de vehículos eléctricos funcionen la primera vez, siempre», dijo el director ejecutivo de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte, Gabe Klein. «Es por eso que tenemos un enfoque múltiple para crear una experiencia de carga perfecta mediante la creación de una fuerza laboral capaz, el seguimiento de métricas de confiabilidad y la convocatoria de la industria para garantizar que puedan cumplir con los estándares de rendimiento para los cargadores financiados con fondos federales establecidos a principios de este año».
«Esta financiación para reparar y reemplazar cargadores no operativos, combinada con los esfuerzos del Consorcio ChargeX, debería aumentar significativamente la confiabilidad durante los próximos dos años», dijo Klein.
Fuera del ecosistema cerrado de Tesla Supercharger, existe una creciente insatisfacción con el estado de los cargadores públicos de vehículos eléctricos, que parece deteriorarse año tras año a medida que las redes de carga se centran en implementar nuevos cargadores, no en mantener los que ya están en servicio.
La oportunidad de financiación se publicó hoy y está abierta a solicitudes hasta noviembre, por lo que es poco probable que tengamos noticias sobre cómo los fondos afectarán la confiabilidad del cargador hasta el próximo año.
Mientras tanto, se han otorgado algunos de los primeros fondos NEVI para la implementación de cargadores de vehículos eléctricos (a diferencia de estas subvenciones para confiabilidad). Trillium Energy Solutions, la rama tecnológica de Love’s Travel Stops, recibió 4,8 millones de dólares para instalar cargadores de vehículos eléctricos de alta velocidad a lo largo de las carreteras en cuatro ubicaciones existentes en Pensilvania y otras cuatro en Colorado.