Tesla informó el miércoles que registró ingresos de $ 21,450 millones en el tercer trimestre, otro período récord que aún no cumplió con las expectativas de los analistas.
Las acciones cayeron un 3,5% en las operaciones posteriores al cierre tras la publicación de resultados.
Los ingresos netos de Tesla para el tercer trimestre fueron de 3300 millones de dólares, casi el doble de los 1620 millones de dólares que ganó en el mismo período del año pasado. La compañía dijo que las ganancias se vieron reducidas por los aumentos en los costos de las materias primas, así como por problemas que aumentaron la producción en sus fábricas de Alemania y Texas, así como la producción de 4680 celdas de batería. Tesla también citó el fortalecimiento del dólar como otro factor en los resultados del tercer trimestre.
La carta del tercer trimestre de la compañía a los accionistas reiteró gran parte de su orientación, su objetivo de producción de semirremolques para diciembre y su plan para lograr un crecimiento anual del 50 % en las entregas de vehículos. Sin embargo, Tesla proporcionó pocos detalles sobre sus planes de lanzamiento para Cybertruck, y solo dijo que ha progresado en su «industrialización» y que la producción comenzaría en su fábrica de Texas después de la rampa del Modelo Y.
Tesla reportó ganancias, excluyendo algunos artículos, de $1.05 por acción frente a 62 centavos por acción en el mismo período del año pasado.
Automotriz continuó siendo la parte más grande de su negocio con ingresos de esa división que llegaron a $ 18,69 mil millones en el tercer trimestre, un aumento del 55% con respecto al mismo período del año anterior.
Los márgenes brutos automotrices de la compañía fueron de 27,9%, los mismos del último trimestre y todavía inferiores al máximo de 32% alcanzado a principios de este año.
A principios de este mes, Tesla informó que entregó 343 830 vehículos en el tercer trimestre, un nuevo récord y un cambio con respecto a principios de este año, cuando el cierre de su fábrica en China y los desafíos relacionados con la apertura de fábricas en Berlín y Austin afectaron la cantidad de vehículos en los que podía ingresar. calzadas de los clientes. A pesar del repunte y la cifra récord, la cifra de entregas del tercer trimestre aún no cumplió con las previsiones de Wall Street, que oscilaron entre 358.000 y 371.000 vehículos, según el grupo encuestado. También hubo una brecha mayor de lo habitual entre la producción y los números de entrega. La empresa produjo 365.923 vehículos en el tercer trimestre.
Crecimiento de la unidad de energía
La unidad de energía de Tesla, que se ha rezagado en trimestres anteriores, vio un aumento apreciable en el negocio.
La compañía informó que las implementaciones de almacenamiento de energía, que incluyen baterías domésticas Powerwall y Megapacks a gran escala, se dispararon un 62 % año tras año, de aproximadamente 1,29 GWh en el tercer trimestre de 2021 a 2,1 GWh en el mismo trimestre de este año.
La firma llamó a esto «por mucho, el nivel más alto [of growth] nunca hemos logrado”. La noticia sigue a un informe de septiembre que decía que Tesla había comenzado a exigir a sus clientes de techos solares que también compraran un Powerwall para el almacenamiento de energía. Las baterías a gran escala de la compañía también fueron noticia recientemente, cuando un Megapack se incendió en una instalación de almacenamiento de energía de California. El incidente cerró una parte de la autopista 1 y provocó un aviso local de refugio en el lugar en Moss Landing.