Independientemente de lo que piense sobre Mónaco como circuito dentro de la era moderna de la F1, sigue siendo una de las pistas más icónicas del calendario gracias a su historia, y en 2018, Ricciardo pudo agregar su nombre a una lista de los icónicos de la pista. ganadores
Y también fue una muy buena victoria. Si bien dominó durante las primeras 28 vueltas, Ricciardo informó una pérdida de potencia que resultó ser una falla de MGU-K. Eso redujo su potencia en un 25 por ciento y, para colmo, solo funcionaban seis de sus ocho engranajes. Pero con la ayuda del aire sucio y algunas impresionantes maniobras defensivas, Ricciardo pudo mantener a raya al segundo lugar, Sebastian Vettel, para llevarse la victoria.
(Ignoremos el hecho de que Lewis Hamilton y Fernando Alonso afirmaron que esta fue una de las carreras de F1 más aburridas de la historia. no fue aburrido para nosotros los fanáticos de Ricciardo).