El año pasado, California se convirtió en el primer estado de EE. UU. en anunciar planes para eliminar la venta de gasolina nueva-vehículos motorizados. En los próximos años, los fabricantes de automóviles deberán aumentar la proporción de vehículos de pasajeros de cero emisiones que venden al 35 por ciento para 2026 y al 68 por ciento para 2030. Para 2035, ese número aumentará al 100 por ciento. Y, como varios otros estadosMaryland ahora seguirá el ejemplo de California, promulgando una eliminación casi idéntica de la combustión interna.
En caso que te lo hayas perdido:
La colina informes que el gobernador Wes Moore anunciado ayer que Maryland adoptaría la Regla Advanced Clean Cars II. El Departamento de Medio Ambiente de Maryland también presentó la propuesta al Consejo Asesor de Control de la Calidad del Aire, que votó a favor de proponer una nueva regulación para implementar los nuevos estándares. Este anuncio se produce después de que Oregon y Washington votaron recientemente para adoptar las nuevas reglas.
Según estimaciones del Departamento de Medio Ambiente de Maryland, la eliminación conducirá a la venta de 383 000 automóviles menos a gasolina en el estado para 2026 y 1,68 millones menos para 2035. Y entre 2026 y 2040, el departamento estima que 6000 toneladas de nitrógeno los óxidos se mantendrán fuera del aire junto con 82 millones toneladas métricas de dióxido de carbono. También predice que la reducción de enfermedades respiratorias y cardiovasculares proporcionará un beneficio equivalente a casi $40 millones al año.
“La regulación Advanced Clean Cars II es un gran paso hacia un aire más limpio y una respuesta más agresiva a las amenazas que plantea el cambio climático”, dijo la secretaria del Departamento de Medio Ambiente de Maryland, Serena McIlwain, en un comunicado. “Esta regla nos ayudará a posicionarnos para cumplir con los objetivos de nuestra Ley de Soluciones Climáticas Ahora y el Plan de la Ley de Reducción de Gases de Efecto Invernadero de 2030 al tiempo que brinda beneficios económicos a los habitantes de Maryland”.