Los liberales han tenido recientemente varios éxitos en el proceso de denuncias. Si se vuelve a demostrar que tienen razón, la policía de la ciudad tendría que tomar medidas contra la Masa Crítica.
¿Es la Masa Crítica sólo un «viaje espontáneo»? Los reclamantes escriben que este argumento no resiste un examen más detallado.
A la Masa Crítica le gusta presentarse como una reunión de masas que pedalean pacíficamente. Pero los pedalistas que bloquean las calles de Zúrich cada último viernes por la noche del mes también despiertan agresividad.
Un episodio captado por la emisora local Tele Züri el pasado viernes es indicativo de ello. El conductor de un potente deportivo, rodeado de ciclistas con casco, pierde los nervios. Se baja, grita que tiene que ir al hospital porque su mujer está de parto. La respuesta de un ciclista -uno es simplemente «tráfico»- no es capaz de calmarlo. El pasajero sale y empuja a un ciclista a un lado. Cuando finalmente tienen un viaje gratis, los dos rugen.
Para la presidenta del FDP, Përparim Avdili, la escena es significativa, por la molestia que la Masa Crítica despierta en otros usuarios de la vía, por cuestionables que sean sus reacciones ante esta escena. Pero mucho más por el hecho de que las autoridades se habían escabullido por completo de la situación. La demostración de bicicletas está acompañada por los llamados equipos de diálogo de la policía de la ciudad y VBZ. También puedes verlos en la imagen. Guardan silencio ante la agresión. Pareces indefenso.
Una queja supervisora, que Avdili redactó junto a su colega de partido y exconcejal Alexander Brunner, va dirigida contra la inactividad general de las autoridades, en concreto del Ayuntamiento de Zúrich. Está dirigido al gobernador, que supervisa el consejo de la ciudad. El FDP quiere que la policía de la ciudad bajo Karin Rykart (Verdes) haga cumplir las leyes e intervenga contra la Masa Crítica.
Los defensores de la Masa Crítica asumen la posición de que es parte del tráfico. No es una demostración ni ninguna otra ocasión, sino solo tráfico espontáneo, y tal no está prohibido. A los ojos de los iniciadores, también está permitido que varias personas anden en bicicleta una al lado de la otra, lo cual es necesario para bloquear los carriles mientras se circula en bicicleta.
Está terminantemente prohibido conducir uno al lado del otro.
Estos argumentos son atacados en la denuncia de Avdili y Brunner. Está fechado el 1 de noviembre y está disponible para la NZZ. La afirmación de que no se violaron las reglas de tránsito es incorrecta, dice. En principio, los ciclistas no deben circular uno al lado del otro. Las excepciones son posibles, pero solo si «otro tráfico no está obstruido».
De acuerdo con la ley federal, todos deben comportarse en el tráfico de tal manera que «otros no se vean obstaculizados o en peligro en el uso adecuado de la vía», continúa la denuncia. Pero en la Masa Crítica, las luces rojas y las reglas de prioridad se ignoran sistemáticamente. En particular, bloquear una intersección para otros vehículos es ilegal.
Los dos políticos del FDP sacan la siguiente conclusión de estas violaciones de las reglas: La Masa Crítica no utiliza las tierras públicas como se pretendía. De esto, a su vez, se deduce que se puede suponer un “uso común aumentado”. Un hallazgo importante. Porque este término legal describe la situación cuando un grupo usa excesivamente la tierra pública.
Desde un punto de vista constitucional, esto no es ilegal en sí mismo; de lo contrario, sería imposible demostrarlo. Pero se puede exigir a los organizadores que soliciten un permiso y paguen las tarifas prescritas. El Código Municipal de la Ciudad de Zúrich también dice: «Cualquier uso de la tierra pública que vaya más allá del uso común requiere un permiso del Departamento de Seguridad».
Los denunciantes escriben: «Al no hacer cumplir la obligación del permiso y la tarifa, la ciudad de Zúrich viola la ley de manera obvia».
Para Brunner y Avdili no hay duda de que la salida de la bicicleta es una demostración, incluso si esto se niega repetidamente. Ciertamente hay una organización detrás del evento: están al tanto de los canales relevantes de Telegram, y ya ha habido un intercambio entre la ciudad y representantes de la Masa Crítica. El comunicado del evento – «Nosotros tomamos el espacio con la bicicleta» – es claramente político.
Pero incluso si la ocasión no es una manifestación, está sujeta a aprobación debido al mayor uso público. El Ayuntamiento ya lo ha hecho en el pasado.
Tele Züri fue el primero en informar sobre la denuncia de FDP. Luego recibió numerosas reacciones a través de las redes sociales, dice Përparim Avdili. Los círculos rojo-verde representaban la queja dirigida contra el tráfico de bicicletas a favor del tráfico de automóviles. Eso no es cierto, dice Avdili, especialmente porque él mismo es ciclista y usuario del transporte público. El transporte público se ve afectado mucho más que el tráfico de automóviles, y sigue afectado incluso horas después de la masa crítica.
20,000 viajeros serán interrumpidos
Avdili y Brunner preguntaron recientemente al ayuntamiento cuántos viajeros se vieron afectados por la masa crítica. Respuesta: Hasta 20.000 en días pico.
En el pasado, el FDP tuvo varios éxitos con las denuncias contra el ayuntamiento: contra la llamada ayuda básica (una especie de ayuda social paralela para los indocumentados) o contra un copista de costos adicionales en relación con la nueva casa de descanso de Triemli.
Si el partido vuelve a tener éxito, Avdili espera que la policía tome medidas enérgicas. Está convencido de que esto también es posible sin un gran contingente, cortando el evento de raíz. «Si la policía comunica clara e inequívocamente que los participantes serán denunciados, esto tiene un efecto intimidatorio». Lo contrario es el caso hoy. La policía incluso te acompaña.
Avdili enfatiza que la denuncia se dirige contra la inacción del ayuntamiento, y no contra los ciclistas, ni siquiera contra la propia salida de bicicletas. «No tenemos absolutamente nada en contra de que suceda una bicicleta mensual, pero necesita permiso y un acuerdo claro sobre la ruta». Como es el caso, por ejemplo, del Monday Night Skate para patinadores en línea. Desafortunadamente, el ayuntamiento fracasó por completo en dirigir la Masa Crítica en la dirección correcta y legal a tiempo.