Mercedes-Benz EQE SUV es un vehículo eléctrico de lujo más realista

El Mercedes-Benz EQE se ha convertido en un SUV. El fabricante de automóviles alemán reveló una versión de mayor conducción y más enfocada en la utilidad de su sedán EQEy aunque el precio aún se mantiene en secreto, se espera que el EQE SUV llegue a los concesionarios de EE. UU. a partir de 2023.

Sabíamos que obtendríamos una versión SUV del sedán EQE desde que se reveló por primera vez el año pasado. Mercedes hizo lo mismo con su buque insignia EV, el EQS, saliendo con la versión SUV a principios de este mes. Es el cuarto EV que se construye sobre la nueva plataforma EV del fabricante de automóviles.

Con el SUV EQE, tenemos tres niveles de equipamiento, uno con motor trasero y dos versiones con motor doble, así como una variante de rendimiento AMG. La principal diferencia entre el sedán EQE y su contraparte SUV es el tamaño y el espacio interior, con Mercedes posicionándolo como “el representante más espacioso de su clase”.

De hecho, el SUV EQE de cinco plazas es más compacto que el sedán: con 119,3 pulgadas, tiene una distancia entre ejes 3,5 pulgadas más corta. Esto le da más agilidad y maniobrabilidad cuando está en la carretera, afirma la compañía.

El modelo de lanzamiento de tracción trasera del EQE SUV utilizará el mismo paquete de baterías de 90,6 kWh que alimenta el modelo base del EQS, que según la compañía será bueno para un impresionante recorrido de hasta 550 kilómetros (341 millas) en un carga completa, aunque esa cifra se basa en el estándar europeo WLTP más indulgente, por lo que una estimación de rango más realista probablemente será menor.

Aún así, eso es menos alcance que el sedán EQE, que tiene un tamaño de batería similar pero una forma más aerodinámica y ruedas más pequeñas, lo que lleva a 660 kilómetros (410 millas) de alcance. El SUV EQE generará 288 caballos de fuerza, o 536 HP para la versión de tracción total. La variante AMG producirá hasta 677 CV con dos motores eléctricos y ruedas de 21 pulgadas.

El SUV EQE contará con una pantalla táctil OLED de 12,8 pulgadas en el tablero central, así como un grupo de instrumentos de 12,3 pulgadas detrás del volante. El EV incluirá muchas de las otras características lujosas de Mercedes, como su asistente digital MBUX para ayudar a encontrar estaciones de carga y similares, y una experiencia HVAC-plus-audio que el fabricante de automóviles describe como «Confort energizante». (Piense en los sonidos de la naturaleza). El SUV EQE se transmitirá por aire actualizaciones y mejorastambién.

Además del sedán EQE y el SUV EQE, Mercedes también está lanzando un G-Wagen electrificado a mediados de 2024. La empresa dice que lo hará ser totalmente eléctrico para 2030comprometiéndose a invertir € 40 mil millones (alrededor de $ 47 mil millones) en el esfuerzo.

El EQS ya parece un digno competidor del Model S Plaid de Tesla: la compañía dijo que vendió 30.000 vehículos eléctricos entre julio y septiembre, por lo que el próximo EQE y su versión SUV que llegará en 2023 tienen que ver con tratar de ofrecer una forma algo más asequible y accesible de lo que Mercedes-Benz está haciendo en el extremo superior con sus autos eléctricos.

Y mientras se ejecute, el EQE SUV podría ser un participante mucho más prometedor en el mercado que algunos de los otros intentos iniciales de Mercedes-Benz, como el EQC, que estaba lleno de compromisos debido a que se construyó sobre una plataforma de motor de combustión en lugar de ser un vehículo eléctrico desde cero, uno de los objetivos que estableció cuando reveló por primera vez el concepto Vision EQS en 2019.