Matt Mikka ha compartido sus locos proyectos de ingeniería con millones de espectadores de todo el mundo a través de su canal de YouTube Warped Perception. Mikka ha exhibido varios componentes únicos, desde motores de combustión en miniatura hasta un intercooler transparente. Los proyectos ambiciosos de Mikka tienen que ser los que involucran motores a reacción. Ha montado jets a un scooter y un karte incluso construyó un sistema completo de propulsión a chorro para un Tesla.
El kart de propulsión a chorro de Mikka fue como me di cuenta de la personalidad de YouTube. Ha acoplado algunos motores novedosos a su kart, como un motor rotativo alimentado con hidrógeno líquido. Sin embargo, el turborreactor tiene que ser el método menos tradicional Mikka solía impulsar su kart. El nuevo motor a reacción se montó en la parte trasera detrás del eje trasero. Eliminó por completo la cadena de transmisión convencional. El empuje era lo único que empujaba el kart hacia adelante. Mikka declaró que el pequeño turborreactor produce alrededor de 70 a 80 libras de empuje.
El motor a reacción mejoró significativamente el rendimiento del kart. Sin vínculos mecánicos entre un motor y las ruedas, la aceleración fue suave y eficiente. Mikka notó que el rendimiento de frenado del kart también era mejor porque no había cadena de transmisión para resistir los frenos. La interfaz del controlador para el jet era un poco incompleta, pero el kart fue una creación asombrosa.
El Tesla de propulsión a chorro fue el proyecto de kart ampliado masivamente. Mikka diseñó y construyó un sistema con tres chorros montados en la parte trasera de un Tesla. Incluso creó una interfaz de control de consola central que no se vería fuera de lugar en la cabina de un avión comercial. También tuvo que equipar el auto eléctrico con un tanque de combustible en el maletero, lo que llevó a la extraña situación de verter queroseno en un Tesla.
Si desea ver cómo se hacen realidad ideas de ingeniería aún más locas, asegúrese de consultar Percepción distorsionada en Youtube.