Tesla Track Mode es una función disponible para algunos Tesla que le brinda más control sobre su EV al permitirle desviar energía a sistemas que mejoran el rendimiento, incluida la tracción, el manejo y la refrigeración.
Si bien el «modo de seguimiento» puede sonar como «buscar mi iPhone» para Tesla, en realidad es una función de conducción mejorada. Veamos qué es el modo de seguimiento, cómo mejora el rendimiento y cómo puede habilitarlo en su Tesla.
¿Qué es el modo de pista en un Tesla EV?
El modo de pista de Tesla brinda a los propietarios de Model 3 Performance, Model Y Performance y Model 3 Plaid una experiencia de manejo similar a la de un auto de carrera al desviar la energía de áreas como el sistema de entretenimiento al control de tracción, manejo, enfriamiento y el motor. Originalmente se lanzó como una actualización de software inalámbrica para el Tesla Model 3 Performance EV, con Model Y Performance y Model 3 Plaid haciendo lo mismo a partir de enero de 2023.
Tesla lo explica así:
“Track Mode mejora la capacidad de tomar curvas mediante el uso inteligente de los motores y los sistemas de frenado tradicionales y regenerativos. Cuando está habilitado, el sistema de enfriamiento funciona a un nivel mayor durante y después de sesiones de manejo agresivas para permitir que los sistemas de su vehículo resistan el exceso de calor”.
Al tomar curvas en curvas cerradas, por ejemplo, los sistemas del automóvil cambian automáticamente la potencia de un lado a otro y de adelante hacia atrás, dependiendo de dónde se necesita más fuerza. El sistema de frenado regenerativo también aumenta para impulsar más energía a la batería, y los sistemas de enfriamiento trabajan horas extras en el tren motriz para ayudarlo a operar a una mayor capacidad durante un período de tiempo más prolongado.
El modo de seguimiento tampoco es completamente automático. Los conductores pueden controlar la estabilidad, el manejo y la tracción desde la pantalla táctil del automóvil antes de despegar. Puede ver videos cortos de esto en acción a través de Tesla Hilo de Twitter en el modo de pista.
En su explicación sobre el modo de pista, Tesla enfatiza que este modo solo se debe usar en una pista de conducción de circuito cerrado. Dado que el vehículo se comporta de manera diferente con estos controles activados, y dado que otras funciones de asistencia al conductor se desactivan, no es seguro estar en Modo Pista en calles y carreteras regulares.
Cómo activar el modo de seguimiento de Tesla
El modo de seguimiento debe habilitarse manualmente cuando el automóvil está estacionado y no se puede activar mientras se conduce. Para activarlo, vaya a Controles > Pedales y dirección > Modo de pista en el menú. TRACK aparecerá en la pantalla de la dashcam y verá un diagrama codificado por colores de los sistemas del automóvil que puede usar para verificar el estado del vehículo mientras conduce.
Si desea personalizar la configuración del modo de seguimiento, toque la ventana emergente que aparece cuando está en el modo de seguimiento donde dice «Configuración del modo de seguimiento». También puede profundizar desde el menú principal yendo a Controles> Pedales y dirección, luego tocando «Personalizar» junto a la configuración del modo de pista.
Advertencia: Una vez más, el modo de pista está diseñado para usarse solo en una pista de circuito cerrado. Independientemente del modo en el que se encuentre, conduzca siempre de manera segura y responsable, manteniéndose dentro del límite de velocidad de la carretera en la que conduce.
¿El modo de seguimiento mejora el rendimiento de un Tesla?
El modo de pista enfría el tren motriz para que pueda funcionar con una carga más alta sin sobrecalentarse, y envía potencia adicional para ayudar con la dirección y la estabilidad mientras serpentea por curvas cerradas. Eso definitivamente puede mejorar el rendimiento de conducción cuando lo usa un conductor experto.
También parece mejorar la aceleración de un Tesla. En este video de Tesla Northwest & EVs, el conductor lleva un Tesla a través de varias pruebas, acelerando a 100 KmH en poco menos de cuatro segundos en Modo Pista con un sesgo delantero de 75/25.
Los conductores deben tener en cuenta que algunas funciones se desactivan mientras están en el modo de pista. Las funciones de piloto automático no funcionan y las funciones de entretenimiento tampoco son accesibles. La configuración Slip Start se anula y el modo de parada se establece de manera predeterminada en Roll.
Otra cosa a tener en cuenta es que, dependiendo de cómo personalice la configuración, su automóvil podría manejarse de manera muy diferente con el modo de pista. Si, por ejemplo, baja la configuración de la asistencia de estabilidad o el control de tracción para poder derrapar, su automóvil se manejará de una manera más resbaladiza de lo normal, y debe tener eso en cuenta al conducir.
El modo Pista también está diseñado para usar con llantas de carreras resistentes, por lo que las llantas más baratas o las que no son tan duraderas pueden terminar dañadas en el modo pista. Asegúrese de que su automóvil esté a la par y pueda manejar el estrés adicional antes de conducir con el modo de pista activado.
Características adicionales del modo de pista
Hay varias funciones geniales con temas de carreras integradas en el modo Pista si desea usarlas. Una es la capacidad de configurar un cronómetro de vuelta colocando un alfiler en la ubicación de inicio/finalización que el vehículo luego usa para cronometrar cada vuelta. Su Tesla también puede grabar cada vuelta como un video separado, pero debe tener una unidad USB insertada para guardar las imágenes.
Una tarjeta G-Meter también aparece en la pantalla del tablero cuando está en modo de seguimiento y rastrea la fuerza de aceleración mientras conduce. Se inicia automáticamente al comienzo de cada sesión de conducción y realiza un seguimiento de las fuerzas de aceleración y desaceleración hasta que se desactiva el modo de seguimiento.
Si bien todos los Tesla no tienen esta característica actualmente, es posible que llegue a modelos que no funcionan en el futuro. La compañía lanzó su función Acceleration Boost como una actualización inalámbrica paga y podría hacer algo similar para llevar el modo de pista a todos sus autos más adelante.