Nissan utilizará paquetes de baterías reciclados de Nissan Leaf EV para construir un sistema de almacenamiento de baterías en su planta de fundición australiana para alimentar parte de su planta de fabricación.
El fabricante de automóviles anunció que el sistema se conocerá como «Nissan Node» y reutilizará nueve paquetes de baterías de los Nissan Leaf EV de primera generación. El almacenamiento de la batería se combinará con una nueva instalación solar que se utilizará para cargar las baterías y ayudar a las operaciones de energía en la planta. También se instalarán nuevos cargadores EV en la fábrica, lo que permitirá al personal recargar sus vehículos en el sitio.
Nissan está promocionando los beneficios ambientales del proyecto, cuyo objetivo es reducir las emisiones anuales de CO2 de la planta en 259 toneladas métricas (571.000 libras). Se espera que la instalación de energía solar y almacenamiento en baterías ahorre 128 megavatios de energía por año.
La noticia también llega cuando Nissan lanzó sus primeros cargadores de vehículo a red para el Leaf. Estos permiten que el vehículo vuelva a alimentar la electricidad a la red eléctrica, lo que permite a los usuarios vender el exceso de energía cuando los precios de la electricidad son más altos. El Leaf ha tenido esta capacidad incorporada desde 2013 y Nissan lo ha utilizado de forma privada en pruebas durante algún tiempo. Es solo ahora que el hardware de cargador adecuado está llegando al mercado estadounidense para uso público.
Nissan y su empresa asociada Renault han estado avanzando en proyectos similares en todo el mundo. El propio Renault ha estado utilizando baterías Zoe EV viejas para alimentar cargadores en varios sitios de prueba europeos desde 2019.
El hecho es que los fabricantes de vehículos eléctricos se están dando cuenta de que las grandes baterías de sus automóviles no solo son buenas para conducir. También son sumamente útiles para diversos fines conectados a la red, como suavizar los picos de demanda y almacenar el exceso de energía solar. Con otras compañías como Ford y GM que también exploran formas en que sus vehículos pueden servir como bancos de energía, espere ver que proyectos como estos se vuelvan más comunes.
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