Con el modelo n. ° 1, Smart se atreve a comenzar de nuevo, lo cual es algo de lo que estar orgulloso. Si quieres llamar al tuyo el Smart más inusual hasta la fecha, no tienes que ser paciente mucho más, el coche eléctrico se lanzará pronto. Pero no debes contar con un Smart típico.
Smart #1: SUV eléctrico de camino a la línea de salida
Con el Smart #1, un nuevo coche eléctrico llegará a Alemania en octubre. Sin embargo, cualquiera que se imagine un coche pequeño al estilo Smart habitual se sorprenderá. Porque los tiempos en los que la inteligencia era una de las cosas más pequeñas en las carreteras alemanas pronto terminarán. Del Smart #1 será un SUV compacto totalmente eléctrico y no sólo romper con la tradición en este sentido.
Durante mucho tiempo, el modelo más grande de Smart hasta la fecha fue el forfour, acertadamente llamado cuatro plazas, con una longitud de casi 3,5 m. La antigua marca Mercedes, que ahora es operada por la empresa con sede en Stuttgart como una empresa conjunta con el fabricante chino Geely, construye sus pequeños autos ya desde 2020 solo con accionamiento eléctrico. Esta experiencia también debería beneficiar al nuevo modelo.
Como SUV compacto, el #1 tiene hasta ahora unas dimensiones bastante atípicas para Smart con un 4,27 m de largo y 1,82 m de ancho. Simplemente estacione de lado en un espacio de estacionamiento en el centro de la ciudad abarrotado como con el Smart fortwo: no tiene ninguna posibilidad con el # 1.
Sin embargo, Smart está planeando un emocionante e-car: la versión de inicio Pro + ya tiene cámaras de 360 grados, asistentes de conducción avanzados, soporte de voz y faros LED. Los extras más caros incluyen un Sistema de sonido de Beats en la versión premium.
Así es como Smart presentó oficialmente el #1:
Se acerca el Smart #1 Autonomía mínima de 400 km según versión: Se ofrecen una edición de lanzamiento limitada, las versiones Pro +, Premium y una variante de rendimiento en cooperación con Brabus. Sin embargo, los clientes no solo pagan por el alto rendimiento aquí con precios más altos, sino también con el alcance más corto. Se dice que la versión Pro+ más barata avanza 20 km más.
El nuevo coche eléctrico de Smart será el modelo más caro hasta la fecha
Los clientes interesados pueden pedir el nuevo Smart a partir del 18 de octubre (fuente: Smart). El inicio había sido anunciado previamente para septiembre. El #1 no solo es inusual como SUV, sino también en términos de precio. Comienza en 41.490 euros con el Smart #1 Pro+, un buen doble de lo que paga por un fortwo EQ. El #1 de Brabus es la versión más cara con 48.990 euros.