París-Roubaix: “Para mí habrá más caídas”, la chicane instalada en el recorrido no es unánime

El mundo del ciclismo todavía está en shock. La impresionante caída que afectó, entre otros, al doble ganador del Tour de Francia, Jonas Vingegaard, o el belga Remco Evenepoeldurante la Vuelta al País Vasco el jueves, empujó a los líderes de la carrera París-Roubaix a actuar. El recorrido de esta ruta, que deberá realizarse el domingo, ha sido modificado con el fin de aumentar la seguridad de los corredores. En particular, alrededor de la famosa Trouée d’Arenberg, un tramo de carretera asfaltada. Se instaló así una chicane para frenar la carrera, basada en el modelo de Fórmula 1.

́ ́ con muchos involucrados en el @ehitzulia

Vingegaard, Evenepoel y Roglic, con gestos de bastante dolor entre los afectados#itzulia2024pic.twitter.com/pVjlaglVd9

— Eurosport.es (@Eurosport_ES) 4 de abril de 2024

Thierry Gouvenou, director de carrera, quiere creer que este giro a la derecha, seguido de otro giro brusco a la izquierda, permitirá abordar este sector con mayor seguridad. «Los corredores sufren muchas caídas, están un poco nerviosos, por lo que esta petición, aquí en Arenberg, me parece completamente lógica. Yo personalmente era corredor, hice este hueco 12 veces y cada vez pensé: ‘¿Cómo voy a salir de esto?’

El dispositivo, que atrajo a numerosos curiosos este viernes por la mañana durante el reconocimiento de los equipos, no parece ser unánime entre los corredores. Mathieu Van der Poel, el gran favorito, cree que esta chicane hará la carrera aún más peligrosa. Esta es también la opinión de Stéphane, un corredor aficionado, acostumbrado a estos adoquines. «Conozco bien la zona. Es mejor llegar a 60 km/h en la brecha, porque la mayoría de las caídas ocurren en el medio de la brecha y no en la entrada. Pero allí todos querrán posicionarse, allí incluido los líderes. Va a haber mucha fricción y, para mí, habrá más caídas, es obligatorio».

Esta modificación del recorrido requerirá también ajustes para garantizar la seguridad de los espectadores. Un problema, según Salvatore Castiglione, alcalde de la localidad de Wallers. «No debemos olvidar que hay mucha gente, aquí a veces llegamos a los 10.000 espectadores. Por lo tanto, debemos asegurarnos de que todos se diviertan. Por eso debemos combinar las dos cosas». Pase lo que pase, esta chicane no debería desmentir la leyenda que dice que no se puede ganar la París-Roubaix en Arenberg, pero que, sin embargo, se puede perder en esta brecha.