Peloton retira millones de bicicletas estáticas después de informes de lesiones


Peloton está retirando aproximadamente 2,2 millones de bicicletas estáticas por motivos de seguridad, informaron varios medios esta mañana.

El motivo es un ensamblaje defectuoso, según un comunicado de la Comisión de Seguridad de Productos del Consumidor de EE. UU. (CPSC). La bicicleta, Bike Model PL01, puede «romperse durante el uso, lo que representa un peligro de caída y lesiones para el usuario», dice la agencia, citando las más de dos docenas de informes que Peloton ha recibido sobre la rotura y el desprendimiento de la tija del asiento durante el uso.

El modelo de bicicleta afectado por el retiro se fabricó en Taiwán y se vendió en EE. UU. entre enero de 2018 y mayo de 2023 en Peloton, Dick’s Sporting Goods y Amazon. Se puede identificar por una etiqueta en el interior de la horquilla delantera, cerca del volante o la pantalla no giratoria, o por el logotipo rojo «P» y el nombre de la marca Peloton en blanco en el marco.

La CPSC dice que ha habido 13 informes de lesiones en la bicicleta hasta el momento, incluida una muñeca fracturada, laceraciones y contusiones.

“Los consumidores deben dejar de usar de inmediato las bicicletas estáticas retiradas del mercado y comunicarse con Peloton para una reparación gratuita”, dice el comunicado de la CPSC. “Peloton ofrece a los consumidores una tija de sillín gratuita que pueden instalar ellos mismos”.

El retiro se produce poco más de un año después de que Peloton comenzara a subcontratar la producción de sus bicicletas y cintas de correr tras su decisión de desconectar una planta de fabricación de $ 400 millones. Es el segundo retiro del mercado de la compañía en los últimos años, luego de que la muerte de un niño y otros problemas la obligaran a retirar 125,000 de sus caminadoras Tread y Tread+. (Inicialmente, Peloton calificó los hallazgos de la CPSC como “inexactos y engañosos”, pero cambió de tono a la luz de los accidentes de alto perfil).

Los retiros han sido bastante dañinos para Peloton, que ha tenido problemas para mantener el impulso de las ventas después de que el negocio de la era de la pandemia disminuyó. La compañía estimó que los retiros de Tread y Tread+ le costaron aproximadamente $165 millones, incluidos $105 millones por finalizar las entregas de los productos afectados y $50 millones por reembolsos completos.



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