300 euros, 30 segundos, sin herramientas: Estos son los datos clave con los que se anuncia el kit de conversión de PikaBookst. La mayoría de las bicicletas se pueden convertir en bicicletas eléctricas en un instante.
Simplemente se sujeta a la tija del sillín y listo: PikaBoost. (Fuente: fabricante)
- El Livall PikaBoost convierte las bicicletas en bicicletas eléctricas.
- Toda la tecnología (motor, batería, control) se encuentra en un solo dispositivo. No se requieren herramientas para el montaje.
- Las celdas 18650 reemplazables y fácilmente disponibles sirven como batería.
- El sistema reacciona a diferentes terrenos y tiene control de crucero. Esta última función no está permitida en Alemania.
Hay una serie de kits de conversión en el mercado que convierten bicicletas en bicicletas eléctricas. El nuevo producto de Livall llamado PikaBoost nos recuerda la mayoría del sistema CLIP o Skarper, igualmente costosos.La ventaja: a diferencia de las soluciones de Swytch o Pendix, no es necesario realizar modificaciones en la bicicleta existente. PikaBoost no solo es compatible con guardabarros.
Presentamos el kit de bicicleta eléctrica PikaBoost
Porque PikaBoost simplemente se sujeta a la tija del sillín. Una vez hecho esto, un motor integrado acciona un rodillo, que a su vez se asienta sobre el neumático de la rueda trasera. La electrónica está diseñada para evitar que la unidad se deslice y caiga en el vacío. Los sensores también deberían responder a diferentes terrenos. En caso de caída, el accionamiento se desactiva inmediatamente.
No solo las luces traseras y de freno están integradas en la carcasa de tres kilogramos, sino también la batería con una capacidad de 234 vatios hora. El fabricante confía en las celdas 18650 generalizadas, que también se pueden cambiar si es necesario. Cuando está completamente cargada, la autonomía debería ser suficiente para unos 30 kilómetros típicos.
No solo puede cargar la batería en el enchufe. También te alimentas de electricidad a través del frenado regenerativo y el pedaleo activo. PikaBoost admite tres modos. En el modo Sport, carga la batería de forma continua mientras conduce, de forma comparable a una dinamo.
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Innovaciones en bicicletas eléctricas del año
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El motor tiene una potencia legal de 250 vatios. Desafortunadamente, otra función no está permitida de esta forma en Alemania: el control de crucero. Esto le permite mantener una velocidad establecida de forma permanente, incluso sin pedalear activamente.
Comprar PikaBoost: precio y disponibilidad
El fabricante quiere financiar PikaBoost como parte de una campaña de Kickstarter, con las oportunidades y riesgos conocidos para los compradores. Si te registras en un boletín con el fabricante en este punto, recibirás el kit de conversión por 299 dólares estadounidenses (304 euros). Tras el lanzamiento oficial, el precio aumentará a $599 (€607). Presentamos otras innovaciones del mundo de las bicicletas eléctricas en el artículo vinculado.
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