Para la mayoría de la gente, una esfera es simplemente algo que está bueno para lanzar a través de arospatear alrededor de un campo o sentarse adentro mientras tirarse por la ladera de una colina. Pero para el fabricante de automóviles alemán Audi, una esfera es mucho más: es un vehículo autónomo eléctrico que puede afrontar cualquier entorno. Por eso ha sido poco a poco presentación de cuatro autos conceptuales Spheresculminando con este modelo todoterreno Activesphere.
El cuarto y último concepto de la serie sigue cielo de audiUrban y Grand Spheres, que buscaban reimaginar lo deportivo, lujoso y conducción urbana para el futuro. En cada caso, nos obsequiaron con un diseño extravagante, montones de tecnología y la promesa de autos sin conductor.
Ahora, el concepto Activesphere está aquí y muestra que Audi, en el fondo, es una empresa llena de preparadores.
Permítanme comenzar diciendo que se ve increíble; este es exactamente el tipo de coche que quiero en mi vida. Tiene una elegante apariencia deportiva que se levanta para albergar un juego de ruedas de 22 pulgadas. El truco de fiesta de este coche es que puede transformarse en una camioneta en «solo unos segundos» para darle espacio para llevar sus bicicletas, tablas de snowboard u otros accesorios divertidos para actividades al aire libre. Bonito.
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Recupérate del estrés
El Apolo se puede utilizar para identificar el estrés y cómo te recuperas de él. Afirma que se recuperará más rápido de los entrenamientos, aumentará su capacidad para dormir profundamente y mejorará el enfoque, con solo tres horas por día de uso.
Pero hay más en este automóvil que una caja de camión ordenada. el concepto es aproximadamente del mismo tamaño que un Audi A4, pero un poco más ancho y alto. Pero, debido a que este es un todoterreno en el fondo, Audi le dio voladizos mucho más pequeños en la parte delantera y trasera, así como una altura de manejo variable para facilitar la cobertura de obstáculos.
También hay sin pilar B en el coche, así que cuando abres las cuatro puertas, hay una gran cantidad de espacio para mirar. Un día, cosas como esta serán una realidad.
Otro buen truco en el concepto es todo el vidrio. Aparentemente, el Activesphere tiene vidrio en la parte delantera para que los pasajeros de adelante puedan mirar directamente a través del frunk para ver el camino (o la falta de él) a continuación.
Diseñado en el estudio de diseño de Audi en Malibu, todo el automóvil se ha rematado con una pintura verde azulado de alto brillo, con detalles en negro mate para mostrar sus capacidades resistentes. Se ve muy elegante.
Pero, cualquier auto inventado debe venir con cifras de rendimiento inventadas, y Audi también tiene eso cubierto.
Aparentemente, Activesphere viene con un alcance de más de 370 millas por carga y, cuando llegue el momento de recargar, será equipado con carga rápida de 800 voltios tecnología.
Los motores de este coche eléctrico también generarán 325 kW y 720 NM de par. Las ruedas delanteras y traseras también estarán conectadas a través de un eje de cinco brazos.
Para mantenerlo en control, el Activesphere estará equipado con un sistema de tracción y suspensión que aparentemente lo hace «igualmente hábil tanto dentro como fuera de la carretera».
También hay un volante de aspecto bastante normal y un conjunto de pedales que le permiten al conductor mantener el control cuando lo desee, o vendrá con tecnología de conducción autónoma para cuando no le apetezca conducir.
Es genial, me gusta. ¿Un vehículo todoterreno creado para la diversión debe conducirse solo? Probablemente no. Pero, si esta es la dirección de diseño que cosas como la E-Tron Sportback podrían seguir en el futuro, entonces estoy totalmente de acuerdo.