La Semana de la Velocidad de Dodge está en pleno apogeo, con importantes anuncios de productos mientras Detroit celebra el próximo Woodward Dream Cruise. Los entusiastas de las carreras de resistencia se regocijan: el Dodge Challenger Mopar Drag Pak de conexión directa está disponible una vez más, esta vez como un chasis rodante para permitir a los corredores construir el auto de clase NHRA o NMCA de su elección. El MSRP se registra en $ 89,999 para este chasis de nivel de competencia que es legal por NHRA hasta un tiempo transcurrido de 7.50.
El chasis rodante es prácticamente idéntico al Challenger Drag Pak 2021 que estableció récords y que corredores como Leah Pruett y otros han usado para dominar los campos en los eventos nacionales de NHRA y NMCA. El ingrediente principal es un chasis hecho de tubería de cromoly 4130 que está soldado con TIG y certificará las especificaciones SFI 25.5. El Direct Connection Drag Pak viene de serie con una suspensión trasera de cuatro enlaces para garantizar que planta los neumáticos de arrastre Mickey Thompson en cualquier superficie de carrera. Otros equipos de suspensión y chasis incluyen una carcasa trasera Strange Engineering de 9 pulgadas llena de componentes del mismo fabricante. El automóvil se detiene a altas velocidades gracias a un paracaídas y un juego de frenos de carrera Strange Pro Series II. Los amortiguadores helicoidales Bilstein permiten a los corredores ajustar la compresión y el rebote para obtener lo último en ajuste de pista. Las ruedas Weld Racing añaden forma y función al Direct Connection Drag Pak. Los aros traseros cuentan con anillos beadlock para mantener los neumáticos en su lugar en caso de lanzamientos duros y los frentes son angostos para una mínima resistencia a la rodadura.
El Dodge Challenger Mopar Drag Pak debutó en pistas de carreras en 2010 y tiene una carrera bastante ilustre en las filas de la NHRA y la NMCA. Ha habido una variedad de combinaciones de motores bajo el capó, pero ninguna más temida que la potente combinación supercargada de 354 ci (N/P P5160354AC). Nos complace informar que Direct Connection continuará ofreciendo ese paquete de motor, lo que permitirá a los propietarios de Drag Pak comprar el motor y convertir su nuevo Drag Pak en un viaje de clase legal para NMCA o NHRA. Las categorías de alto riesgo NMCA Factory Super Cars y NHRA Factory Showdown no son para los débiles de corazón, con carreras sólidas de 7 segundos a velocidades de alrededor de 180 mph.
Direct Connection también anunció el lanzamiento de un programa de carrocería en blanco, sin jaula antivuelco y otros elementos, para permitir a los corredores comenzar de cero. El armazón y el chasis de una sola pieza se pueden comprar por un MSRP de $7,995 en el e-coat estándar, o se pueden terminar en uno de los colores del Challenger 2023. Si no está construyendo para una categoría de carreras específica, Direct Connection ofrece un complemento completo de paneles de carrocería de fibra de carbono que se acoplarán para crear el vehículo de carreras liviano definitivo.
El chasis rodante Drag Pak y las carcasas de carrocería en blanco están disponibles a través de Direct Connection, y los entusiastas deben contactarlos directamente. Estén atentos, ya que Dodge ha prometido más anuncios esta semana de sus celebraciones de la Semana de la Velocidad.
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