Puente de Pittsburgh listo para reabrir 11 meses después del colapso


El presidente Biden visitando el sitio del puente Fern Hollow en octubre

El presidente Biden visitando el sitio del puente Fern Hollow en octubre
Foto: Mandel Ngan / AFP (imágenes falsas)

El puente de helecho hueco en pittsburgh está programado para reabrir esta semana, solo 11 meses después de su colapso. A finales de enero de este año, la cubierta de la carretera se hundió 100 pies en el barranco de abajo, hiriendo a diez personas. Afortunadamente, nadie resultó gravemente herido. Coincidentemente, Presidente Joe Biden fue en Pittsburgh en el momento del fracaso catastrófico de promover la Ley de Infraestructura Bipartidista.

Una semana después del colapso, el Departamento de Transporte de Pensilvania (PennDOT) anunció que $25,3 millones en fondos federalesg de la Ley de Infraestructura Bipartidista se asignó para construir un puente de reemplazo.

Las consecuencias del colapso del puente Fern Hollow en enero

Las consecuencias del colapso del puente Fern Hollow en enero
Foto: jeff swensen (imágenes falsas)

La reconstrucción del puente Fern Hollow ha sido rápida con la fecha de apertura objetivo de PennDOT establecida para fines de este año. De julio a principios de agostolas 14 vigas principales del puente fueron entregadas en el sitio, según Camino y Puentes. Luego, en octubre, las tripulaciones hicieron un vertido final de hormigón para el tablero del puente. Ese mismo mes, el presidente Biden regresó al mismo lugar donde inspeccionó las secuelas del colapso, donde afirmó tque esperaba poder cruzar el puente antes de Navidad.

Es posible que el presidente Biden no tenga la oportunidad de cruzar el puente él mismo, pero el puente podría abrir antes de Navidad. CNN informó que PennDOT abriría el nuevo Fern Hollow Bridge para el final de la semana si se instalan las barandas y las luces y se pintan las líneas de la calzada. Sin embargo, el nuevo puente no estará completamente terminado hasta la primavera del próximo año.

El puente Fern Hollow es solo el ejemplo más destacado del impacto de la Ley de Infraestructura Bipartidista de $1.2 billones. El cruce ejemplifica el esfuerzo que se está haciendo para revitalizar el la ruinosa infraestructura del país.



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