Aurélien Fleurot / Crédito de la foto: Nicolas Economou / NurPhoto / NurPhoto vía AFP
Los sistemas de navegación de los aviones son el objetivo de un nuevo tipo de ataque: se envía información falsa al GPS. Un peligro para los pilotos en zonas de conflicto, que también se extiende a los aviones de línea, y que tiene nombre: “spoofing”.
Esta es una preocupación creciente en el sector aéreo. Hasta ahora, los pilotos estaban acostumbrados a «interferir», es decir, bloquear el GPS al acercarse a zonas de conflicto. Pero ahora tienen que enfrentarse a otra amenaza: la “suplantación de identidad”. Una técnica que engaña al sistema de navegación, que recibirá así información falsa sobre su posición. Un peligro para los pilotos en zonas de conflicto, que también se extiende a aviones de pasajeros.
«El objetivo será desplazarse, por ejemplo, 20 cm cada 10 segundos. Lo que significa que después de unos minutos terminaremos con varios metros de error. Al final, esto hará que se desplace varias docenas, incluso cientos de metros, y esto plantea un problema para la navegación de las aeronaves y para su seguridad”, explica Xavier Tytelman, piloto y experto en aeronáutica.
“Cuando pierdes el GPS, no estás totalmente perdido”
Sin embargo, insuficiente para provocar automáticamente un accidente. «El piloto tendrá que adaptarse, comprobar su posición. Al final, el control de tráfico aéreo También podrá confirmar su posición. Cuando pierdes el GPS, no estás totalmente perdido, puedes volar durante horas y horas sin GPS”, afirma Xavier Tytelman.
Pero con los numerosos conflictos que avivan el planeta (Ucrania y Oriente Medio a la cabeza), un simple error de posición podría convertir al avión en el objetivo elegido por el país que detecta un intruso en su espacio aéreo, aunque sea a unos cientos de metros.