Como todos ustedes son sofisticados refinados, es probable que ya sepan que el Porsche 911 es el mejor automóvil. Quiero decir, ese ha sido el caso desde 1963 y es un hecho inmutable. Entre los 911, hay un modelo que se destaca por encima de todos los demás, y es el más duro, centrado en el conductor. GT3.
El 992 GT3 de la generación actual también es el mejor hasta ahora, con un seis cilindros en línea de cuatro litros y 503 caballos de fuerza que acelera a 9,000 rpm, una transmisión manual de seis velocidades disponible y una nueva suspensión delantera de doble horquilla, y yo Tengo uno para una semana. Aún mejor, es la versión Touring sin todas las alas grandesy quiero saber lo que usted quiere saber al respecto.
Este GT3 Touring en particular es interesante porque es una especie de especificación básica con muy pocas opciones. Tiene una transmisión manual de seis velocidades, un gran tanque de gasolina, un sistema de elevación del morro, luces delanteras y traseras elegantes, y eso es todo. También tiene un precio de etiqueta de solo un cabello de más de $ 180,000, que no es exactamente un cambio tonto, pero no es mucho más que un modelo GTS bien equipado en el gran esquema de las cosas.
Ahora, debido a que es un 911, haré todas las cosas típicas del 911 en él, lo que incluye usarlo como un auto normal, transportar cosas en el frunk, hacer un largo viaje por carretera y darle una paliza. Carretera de la cresta de Ángeles. Lo que quiero saber es qué otras preguntas extrañas y de nicho pueden tener sobre vivir con un GT3 Touring, y haré todo lo posible para responderlas.