En el nivel 3, autorizado en Francia desde el 1 de septiembre, la velocidad del vehículo está limitada a 60 km/h, y sobre todo el sistema solo puede activarse en vías sin peatones ni ciclistas, y que comprenda un separador de carril, como un vertedero . Por lo tanto, la conducción semiautónoma estará limitada de facto a autopistas congestionadas, oa ejes como la circunvalación de París. Los automovilistas alemanes ya han estado experimentando con este dispositivo desde la primavera pasada, como se puede ver en el informe TF1 de las 8:00 p. m. en la parte superior de este artículo.