Desde 2007, bicicleta estadounidense constructor Rad Power Bikes ha estado creando bicicletas electricas economicas con el objetivo de animar a las personas a dejar sus coche en casa. Ahora, el Rad está lanzando un nuevo triciclo eléctrico que la compañía las esperanzas pueden atraer a la gente fuera de sus camiones y SUV y al aire libre.
Llamado RadTrike, el nuevo modelo se lanza hoy después de que la compañía dice que recibió una gran cantidad de solicitudes para construir un vehículo eléctrico de tres ruedas. Viene con el mismo tren motriz de 750 watts que se usa en los otros modelos de la compañía, incluidos RadRunner y Bicicletas de carga RadWagon. Pero esta vez, esa potencia se combina con un marco de acero (en lugar de aluminio) y tres ruedas.
“La razón principal por la que optamos por el acero es porque con un triciclo, mientras tomas una curva, quieres un poco de flexión en el marco”, dice Mike Radenbaugh, fundador y presidente de Rad. Energía bicicletas “Los marcos de aluminio son realmente rígidos para lograr la misma resistencia. Entonces, con el acero, es muy difícil colocarlo sobre dos ruedas”.
Ese marco de acero viene con un diseño paso a paso, que la compañía eligió para hacer el triciclo accesible para tantas personas como sea posible. Es por esta misma razón que el e-trel pedal mas bajo de ike-la configuración de asistencia lo pondrá a un ritmo de caminata. De esa manera, puede usar el triciclo para pedalear junto con amigos en un paseo.
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por supuestoel ritmo de marcha no es la única velocidad de este e-trike. Tiene cinco niveles de asistencia de pedal que puede impulsarlo hasta 14 mph, o puede navegar con pura potencia eléctrica gracias al acelerador manual. En contraste, los otros modelos de Rad pueden alcanzar hasta 20 mph.
Radenbaugh dice, “14 mph es rápido en un triciclo. Muchos triciclos llegan a 20, algunos a 28, pero creemos que es una velocidad irresponsable para la mayoría de las personas. Estamos tratando de llegar al mercado masivo y lograr que la mayor cantidad de personas posible en triciclos”.
Me subí al RadTrike para un rápido viaje de prueba en un búnker secreto de Brooklyn y puedo confirmar que 14 mph todavía se siente mucho rápido en esta máquina. yoEs un triciclo, por lo que la velocidad obviamente no es la prioridad número uno; de hecho, esa velocidad máxima reducida ayuda a mejorar la autonomía de la batería, especialmente cuando lo cargas arriba con cosas.
Y eso es definitivamente algo que querrás hacer con el RadTrike. yoEstá clasificado para transportar hasta 415 libras en total, lo que significa que puede guardar todo tipo de cosas en el portaequipajes instalados tanto en la parte delantera como en la trasera del triciclo.
«Nosotros comparar el RadRunner con el VW Beetle”, me dijo Radenbaugh. «YOEs el coche de la gente. La RadWagon es la minivan o la full-tamaño todoterreno. Y luego el triciclo, pienso en él como nuestra camioneta. Nos encantan esas comparaciones”.
Y yoSi realmente quieres carga tu e-triciclo, Rad ha agregado un buen truco a este nuevo modelo: un freno de estacionamiento.
“Es nuestra primera bicicleta con freno de estacionamiento”, explica Radenbaugh. “Es genial para cargar cosas porque no se moverá cuando esté estacionado. También hace que subir y bajar sea más fácil si tiene algún problema, porque no se deslizará”.
Para hacer que todo esto se sienta aún más como un reemplazo para su camión, Rad incluso le dio al triciclo una marcha atrás. Ysimplemente mantenga presionado el botón de abajo en la unidad de control del tricicloy la pantalla LCD parpadeará «R» para mostrar que estás a punto de dar marcha atrás. Luego, gira suavemente el acelerador y el triciclo comienza a retroceder. Puede que no parezca mucho, pero retroceder en un triciclo es bastante divertidoy eso ayuda con la maniobrabilidad en espacios reducidos.
los RadTriciclo sale a la venta hoy por $ 2,499 y comenzará a enviarse a los clientes en enero de 2023.