Los volantes de carreras a menudo vienen con pedales básicos, algunos mejores que otros. Son una parte fundamental de una experiencia de carreras de simulación realista, pero es probable que muchos recién llegados a la escena no estén demasiado preocupados por la calidad de los conjuntos incluidos. Thrustmaster envió su conjunto de celdas de carga T-LCM para demostrar la diferencia que puede marcar una actualización.
Estos pedales metálicos se parecen sospechosamente a sus hermanos más baratos, pero debajo se esconden promesas de precisión inigualable y piezas de alta calidad. Los comparé con los conjuntos básicos para esta revisión de Thrustmaster T-LCM para ver si estos pedales de carreras de servicio pesado valen la pena.
Thrustmaster T-LCM: Precio y disponibilidad
Thrustmaster vende el juego de pedales magnéticos T-LCM a través de los principales minoristas externos, incluidos Amazon y Walmart, por un MSRP de $ 250. Seis resortes y una llave hexagonal para ajustes están en la caja, junto con cables RJ12 y USB para conectar el juego de pedales a volantes de carreras y PC o consolas.
Thrustmaster T-LCM: lo bueno
Thrustmaster anuncia con orgullo la construcción de metal que constituye las partes más significativas del juego de pedales T-LCM. Con un peso de alrededor de 5,2 kg, no son exactamente livianos a pesar de estar combinados con una carcasa de plástico. El acero se reserva para los brazos y las cabezas de los pedales, una placa de talón y resortes intercambiables.
Afortunadamente, la parte delantera de la unidad tiene peso, por lo que todo se siente bien equilibrado contra los pesados pedales. Cinco puntos de agarre están espaciados debajo, diseñados para personas como yo que planean usarlos en el piso. Quizás sean más adecuados para el montaje adecuado en la cabina, y se incluye una guía de plantilla en la caja en caso de que necesite perforar orificios adicionales para el suyo, pero deberá proporcionar los accesorios.
Al igual que con los pedales Thrustmaster similares incluidos con los volantes de carreras, como el T3PM configurado con el T248X y T3PA con la edición de cuero TXpuede ajustar los cabezales vertical y horizontalmente para personalizar el espaciado y la inclinación.
Tiendo a sentarme muy por encima de mis pedales de carrera para jugar juegos como Euro Truck Simulator 2, así que inmediatamente aproveché la llave hexagonal incluida para establecer la posición menos inclinada para los tres pedales. Es quizás lo opuesto a una configuración de cabina inclinada hacia atrás adoptada por los fanáticos de las carreras, pero es más cómoda para una configuración como la mía.
El principal atractivo del conjunto T-LCM, como lo indica su nombre, es el sensor de la celda de carga debajo del pedal del freno. Aunque otros pedales en el ecosistema de Thrustmaster ofrecen ajustes de resorte como el conjunto T3PM, las opciones aquí son mucho más profundas y personalizables.
De manera predeterminada, los resortes preinstalados brindan una resistencia media, pero se pueden cambiar por combinaciones de resortes codificados por colores y arandelas planas incluidos. Agregar más arandelas reduce el efecto de precarga en el freno, haciéndolo más lineal, al igual que los pedales del acelerador y del embrague.
Opté por pasarlos, pero cambié los resortes en un método de prueba y error. Ambos resortes rojos rígidos se pueden combinar con un espaciador de plástico específico para obtener la mayor resistencia y una sensación fantástica. La libertad de elección es el elemento crucial aquí, ya que el pedal del freno es la verdadera estrella del espectáculo T-LCM, e incluso un sim racer intermedio como yo puede divertirse probando las diversas combinaciones.
La celda de carga tiene una capacidad de hasta 100 kg y, combinada con una cabina, crearía una experiencia de simulación de carreras robusta y realista una vez calibrada adecuadamente. Personalmente, mis juegos de simulación preferidos no requieren un frenado tan intenso, así que decidí combinar los resortes blancos y grises para una resistencia más débil.
Ajustar el freno es ridículamente fácil, incluso con la combinación más fuerte de resortes instalada. Un cabezal de retención une los resortes elegidos, un espaciador y cualquier arandela encima de la varilla de sujeción de la celda de carga. Es fácil empujar hacia abajo y permitir que el pasador se incline hacia atrás y, afortunadamente, no resulta en un accidente catastrófico por resorte si tiene paciencia durante el proceso.
Tanto el pedal del acelerador como el del embrague usan sensores lineales de efecto hall de 16 bits con resortes fijos que se sienten suaves bajo los pies. El embrague es decente y el gas tiene la menor resistencia, pero aún se siente relativamente realista. Descansar mi talón contra la placa de metal proporciona suficiente agarre con los zapatos correctos, y la construcción pesada en general evitó resbalar en mi alfombra, incluso con un frenado repentino.
Independientemente del tipo de resortes que elija, deberá calibrar los pedales después de realizar cambios con el software oficial de Thrustmaster. Usando el cable USB incluido, establecer zonas muertas es tan simple como cambiar el tamaño de un cuadro en la parte superior e inferior hasta que se sienta bien.
Si, como yo, a menudo te sientas con el pie ligeramente apoyado contra el freno, puedes establecer la cantidad perfecta de presión para ignorar antes de que los juegos registren cualquier entrada. La separación de los valores finales detectados por los juegos y la información sin procesar de la celda de carga facilita la comprensión de cómo funcionan, y es muy fácil encontrar el equilibrio perfecto después de algunas pruebas en el juego.
Siempre existe la opción de restaurar la configuración de calibración de fábrica si desea comenzar desde cero, así que no se preocupe por experimentar. Los pedales Thrustmaster T-LCM están diseñados explícitamente para la personalización, por lo que puede seguir intercambiando resortes y ajustando la calibración hasta que esté satisfecho.
Thrustmaster T-LCM: Lo que no es tan bueno
Aunque están un paso por encima de los conjuntos estándar incluidos con la mayoría de los volantes de carreras de Thrustmaster, hay una oscilación lateral innegable en cada uno de los pedales T-LCM. No se nota demasiado una vez que empiezas a tocar, pero sin duda hay algo de movimiento horizontal, especialmente en el freno. Lo siento principalmente mientras estoy sentado en las pantallas de carga mientras muevo los pedales sin hacer nada, pero es algo a tener en cuenta.
Mi escritorio está colocado contra una pared, encima de una alfombra áspera, lo que significa que hay muy poca distancia de recorrido para que los pedales se muevan si se deslizan, lo cual no es así. Aún así, si no planea montar el conjunto T-LCM en una cabina, existe un mayor riesgo de movimiento en superficies resbaladizas. Si está utilizando los resortes rojos más robustos, por ejemplo, la cantidad de fuerza que pondrá en el pedal del freno podría hacer que el conjunto se deslice fácilmente por el piso.
Finalmente, dado que el atractivo principal de estos pedales es el pedal de freno personalizable, debe esperar iniciar el software de calibración con bastante regularidad. Desafortunadamente, durante mis pruebas, la aplicación no reconoce los pedales conectados a través de un volante de carreras Thrustmaster T248X, incluso si mis juegos sí lo hacen.
En lugar de eso, tuve que conectar el cable USB por separado directamente a mi PC para hacer ajustes y luego volver a enchufar el cable RJ12 en el volante. Alternativamente, puede dejar ambos cables enchufados en la base del pedal, lo que hace que cambiar entre una rueda y los pedales para la calibración sea un poco más conveniente si tiene suficientes puertos de repuesto. Es posible que esa no sea una opción si está jugando en una consola, y dependerá de su configuración y la cantidad de periféricos en uso.
En general, las desventajas son relativamente menores, pero algo a considerar si está utilizando una configuración de cabina compleja que puede no permitir un fácil acceso a los cables y conexiones.
Thrustmaster T-LCM: La competencia
El competidor construido en acero más realista con tecnología de celdas de carga serían los pedales Fanatec CSL. Técnicamente, el kit de celdas de carga se vende por separado, pero Fanatec ofrece un paquete a un precio combinado de $200. La desventaja es la falta de resortes personalizables oficialmente, pero toda la unidad es de acero excepto las caras de los pedales, por lo que esta alternativa tiene ventajas y desventajas.
El juego de pedales magnéticos T3PM de Thrustmaster está disponible por separado del volante T248X por $130. Cada característica notable es más débil que la variación de la celda de carga T-LCM, aunque iguala el precio de venta más bajo. Si ha elegido un volante de carreras sin pedales, este juego más económico podría ser mejor si aún no es un gran entusiasta de la simulación.
Aún así, los pedales T-LCM superan al resto de la gama Thrustmaster sin añadir una inflación de precios injusta, por lo que si puedes estirar tu presupuesto, no deberías arrepentirte.
Thrustmaster T-LCM: ¿Debería comprar?
Deberías comprar esto si…
- Quieres un frenado realista en sim racers
- Te gusta personalizar tu configuración de carreras.
- Necesitas pedales compatibles con USB para tu consola
No deberías comprar esto si…
- Tienes un suelo resbaladizo o no tienes cabina
- Quieres una base de pedal 100% acero
Puede parecer innecesario que algunos se actualicen a costosos pedales dedicados, pero el juego de acero T-LCM se siente fantástico para varios escenarios de carreras de simulación. La placa de servicio pesado evita que se resbale sobre una superficie adecuada, y el pedal de freno accionado por celda de carga ultra personalizable hace que el precio de venta justo valga la pena.
Gracias al cable USB que permite la compatibilidad con consolas, complementarían cualquiera de los mejores volantes de carreras para Xbox Series X|Sjunto con cualquier PC compatible.
Es complicado convencer a los recién llegados de una actualización de pedales, especialmente cuando ya han gastado dinero en una rueda costosa. Aún así, son una actualización masiva sobre el T3PA incluido con el Edición de cuero Thrustmaster TXincluso con una pequeña cantidad de oscilación lateral en los pedales T-LCM, que se vuelve casi imperceptible durante las carreras.
Pedales Thrustmaster T-LCM
Thrustmaster ofrece el conjunto T-LCM con un pedal de freno altamente personalizable. Su sensor de celda de carga está clasificado para hasta 100 kg de presión, y se incluyen resortes intercambiables para una resistencia personalizada y la experiencia perfecta de carreras de simulación.