S-Trax: el kit de conversión convierte bicicletas eléctricas y bicicletas en motos de nieve

• Si quieres andar en bicicleta de montaña en la nieve, puedes hacerlo con este kit de conversión de Austria.
• El sistema FasterBikes S-Trax contiene todas las piezas necesarias.
• Es adecuado tanto para bicicletas eléctricas con motores intermedios como para bicicletas normales.

Muchos ciclistas que no quieren andar sin andar en bicicleta, incluso en invierno, usan neumáticos especiales para tener tracción en caminos resbaladizos. Las llamadas motos gordas también pueden andar sobre la nieve de forma limitada con sus neumáticos gruesos. Pero hay limitaciones.

Si te tomas en serio conducir en la nieve, puedes echar un vistazo más de cerca al sistema S-Trax de la empresa austriaca FasterBikes. La rueda delantera se reemplaza por un esquí, la rueda trasera tiene que dar paso a una oruga. Disparas este último con la ayuda del propio motor de la bicicleta eléctrica. S-Trax actualmente solo funciona con motores centrales.

Si no tiene una bicicleta eléctrica, también puede operar la oruga con pura fuerza muscular. Sin embargo, dependiendo de la marcha utilizada, puede que no sea posible cambiar de marcha. Cuando se utiliza un motor, el fabricante especifica una posible velocidad máxima de hasta 30 km/h.

La empresa Envo de Canadá presentó un kit de conversión similar hace dos años. Al igual que aquí, tienes que pedalear en el S-Trax de la competencia para salir de la marca o sobre el hielo.

precio y disponibilidad

¿Interesado? Más información está disponible del fabricante aquí. El kit de conversión sin motor cuesta alrededor de 2.500 euros. En este punto, le presentaremos otras bicicletas eléctricas y bicicletas «locas». Hemos preparado para usted aquí los aspectos más destacados de la temporada de bicicletas eléctricas.